【本報訊】美食車先導計劃今日啟市，不過16架車中只有3架正式營運。當局昨日安排11輛美食車與傳媒會面，未能如期開檔的車主多指組裝或營運方面尚餘工夫未完成，寧願準備就緒才開業。商務及經濟發展局局長蘇錦樑稱計劃為期兩年，會再作檢討，並指其餘美食車陸續於本月至下月初投入服務。
記者：袁楚雙
美食車先導計劃16架美食車會輪流去8個場地經營，每兩周更換一次地點。今天首個營運日只有3架車開業，包括有得餃、菠蘿仔食堂及大師兄美食車。
定價較門市貴
有得餃落戶黃大仙廣場，老闆陳嘉玲和廖震豪稱抽到好場地，為抓緊時間做生意，趕及在農曆新年前組裝好美食車，其招牌菜五色水餃定價比店舖貴一成，「因為揸出街都要成本」，首日預備200份水餃應市。他們表示美食車規格需通過消防處等多個部門的嚴謹要求，總成本需90多萬元。
菠蘿仔食堂老闆林啟忠亦指成本近百萬元，套餐價28至50元，他指除了遊客，本地客也是目標客群，故定價盡量貼地，寄望薄利多銷，笑指無法計較成本，既然「洗濕咗個頭」不如向前看，直言對營運場地遠近無所謂，「你買豬肉都搭舊豬頭骨啦！」
賣美式叉包的大師兄美食車位負責人黃偉文說，早已準備好美食車「等開張」，配合政府安排才延至今天營業，他抽中首輪到灣仔金紫荊廣場，次輪到起動九龍東1號場營業，兩場地都會集中做日間遊客和寫字樓生意。
其他未能趕及首天啟市的美食車主要面對組裝和營運難題，料下月初投入服務的Crunch Munch老闆張嘉慶，與八珍醬園美食車負責人伍尚鈞都指，因不如其他美食車車主般擁有門市廚房做支援，所以要較多時間實習營運操作；七桌子×樺得園負責人林瑞華則指，已擇吉日於2月16日開張，車內尚有電線未鋪好和要簽保險文件；鴻福堂業務項目發展部經理孫文龍指車斗遲到安裝趕急，為免營運混亂故遲點才開張。
蘇錦樑指部份車主希望擇日營業，會尊重他們的決定。至於人流是否太疏落，他稱計劃為期兩年會適時檢討，會繼續與營運者溝通和聽取訴求。
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