「美食車先導計劃」的美食車，將會在年二月二日年初六亮相，十六部不同設計造型的車正在密鑼緊鼓地組裝，預備於二月三日之後，在香港各區營運。其中一輛美食車由元朗家庭式餃子小店「有得餃」投得，由八月開始投入美食車組裝工程，終於在最近踏入完工階段。
「有得餃」是元朗區內人氣餃子小店，由2009年在青衣戲棚開檔，到2011年入舖，一直都是廖家上下齊心經營。為了美食車，一家人更創作出「五色餃」作主打菜式，用上黃薑、菠菜、紅菜頭和蕃茄，分別包住不同餡料，再加上一向受歡迎的炸餃，亦有薄餐和預先醃好的醉豬手等等，希望吸引不同層面的客人之餘，亦能展現小店一家的結構與心意。
身為哥哥的負責人廖震豪回憶，去年七月投得美食車之後，八月尾開始訂購心儀的5.5噸大型車及車斗，接續展開最麻煩的工作，就是與斗廠開會，並考慮所需廚具，並與廚具公司討論，直至他們所畫的圖則通過食環署批准。「做水餃最緊要水，我們的水箱比其他的做得大，車底有幾長就盡做幾長。」此外，由於要存放預先包好的水餃及其他食材，車內需要雪櫃容量相當高，「我們的雪櫃可以放到1600至2400隻餃子，但我們不會放盡，大約放1600隻餃子，賣完再用新鮮食材一直包。」
車和車斗於十二月到港後，店家從速由日本和新加坡等地訂購設備，花上個多月時間，美食車如今組裝得七七八八，廖先生稱全靠斗廠負責任，「他們的出品質素好，有時緊張過我。」但他亦坦言整輛車前期投資不少，前財爺說好的六十萬入場門檻，其實只足夠買車和車斗，「上面的設備、水、水缸、電設備等等，另外用了四十萬，還未計入煲具、食材等等，我們預計到營運時差不多一百萬。」
已經投資超額，自然更緊張擺賣地點，廖生首選為金紫荊，因為地段佳、遊人多、景觀亦最靚，而最不希望抽中中環海濱，因為位置太窄，對他們或食客都不方便，有幸他們在第一輪抽到黃大仙廣場，廖先生覺得尚算不錯，至少人流足夠。一切踏入倒數階段，只欠外圍裝飾及測試微調，單是測試設備就起碼需要三、四天，亦擔心煮食工具在營運途中損壞的緊急處理，始終每天都需要營運，「多了美食車都不一定代表環境好，未來生意如何都未知道，但在戲棚到現在都七八年了，實在沒想過可以做個有牌小販。」
記者：黃穎妮
攝影：伍慶泉、陳健邦
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