【本報訊】九巴車廂電視RoadShow（路訊通）一直備受批評，除噪音擾民，內容亦被斥偏頗，近月就新增不少「唱好」政府節目。現時政府正與九巴商討專營權續期，但無為電視節目增規管。有團體指路訊通受政策保護，乘客被迫收看；有議員則批評路訊通是政治宣傳機器。
內容屢被斥偏頗
九巴專營權將於7月到期，政府與九巴商討新專營權條款大致完成，今向立法會交代。針對市民指路訊通擾民，新條款將規定下層須劃為靜音區，但沒新增節目內容規管。
路訊通不時被斥內容偏頗，如時事節目《RoadShow開講》去年10位嘉賓中有4位是建制派，全無泛民；《司局長逐個觸》節目亦遭批評替政權宣傳。
關注團體「寧銷行動」發起人盧漢文稱，九巴在政府公權力保護下壟斷大量巴士線，乘客被迫看路訊通；節目有大量政府廣告，九巴續期要政府批准，有誘因製作節目討好建制派。立法會交通事務委員會成員毛孟靜亦批評路訊通偏頗和洗腦，認為現時政府仍可在新專營權中加入監管條款，「冇理由要市民硬食」。
運輸署指，由於路訊通有參考《電視通用業務守則》，所以不會另立守則，又稱15及16年共收到11個就路訊通提出的意見。路訊通截稿前未有回覆。
■記者陳建平