如果不計較車子移動時的平穩度，那麼坐台灣高鐵，比坐日本新幹線還舒服。後者乘客較多。台灣不同，台灣交通便利，乘客的選擇非常多，坐自強號火車雖比高鐵慢，但火車站設在巿區，省略一段從巿區出去的交通，且車票價格便宜一大截，所以，很多人選擇坐火車，高鐵車廂顯得空空落落。
台灣的高鐵非常舒適，前座與後座間距甚遠，每一節車廂都有洗手間，還體貼地設有哺乳室，令母親可以有尊嚴地餵哺嬰兒。內櫳很像日本的新幹線，東洋味甚濃。原來，果然是日本製造！這也是日本新幹線系統第一次輸出海外。
台灣高鐵，由台北南下高雄，全長345公里，僅需96分鐘，時速達300公里。當然，日本輸出的只是新幹線系統，鐵路是由台灣人自己用自己的技術完成的。列車高速行進時，我在新幹線車廂內走動，跟在平地走動完全一樣，但台灣高鐵，偶爾會有極輕微晃動感。不知道是否心理作用。
據悉台灣曾有意引入德國列車，考慮到台灣與日本一樣會有地震，最終選用日本車。我情願相信這個選擇更多的是源於台灣人對日本人的情感。日本人的嚴謹，不在德國人之下。說日本人是東方的日耳曼民族亦未嘗不可。日治五十年，日本人為台灣作出完善規劃，從教育，到道路、基建、水利工程，一一兼顧，台灣人當然信賴日本人。
台灣人崇優，叫人羨慕。