【本報訊】觀塘延綫通車兩個多月，每日平均乘客量約10萬人次，區內巴士及小巴乘客量大跌，其中來往九龍城至尖沙嘴的7號專線小巴每月虧蝕10多萬元，將在農曆新年前停駛，而紅磡至旺角紅色小巴亦已減少班次。
巴士客量最多跌22%
據運輸署在觀塘延綫通車後的調查，7號專線小巴全日乘客僅只有約350人次，平均每班車只有7名乘客，收入未能支付日常營運開支，出現嚴重虧損。
小巴公司董事馬僑生指出，現時每天蝕4,500元，每個月蝕10多萬元，所以決定農曆新年前停駛。
紅磡至旺角的紅色小巴乘客量亦大跌三成，由以往有16輛小巴行走，減至現時只有14輛小巴，預計未來需繼續減車。
運輸署調查又顯示，區內巴士線乘客量亦下跌5.5%至22.3%不等，其中九巴212深水埗至黃埔的繁忙時間載客率由以往七成多跌至只有兩成多。但區議會指不少長者需搭212來往廣華醫院及伊利沙伯醫院，反對取消212。運輸署決定先削減212非繁忙時間的班次，由20分鐘調低至30分鐘一班，繼續觀察情況。
■記者麥志榮