英航國泰推有薪工會假

英航國泰推有薪工會假

【本報訊】工會會員人數多,議價能力自然較高。部份企業近年開始向具實力的工會推行工會友善政策,批准工會理事放額外有薪假期,處理工會會務,即所謂的工會假。
其中英航去年11月起便試行向香港工會理事提供每月不多於4天有薪假期。工會總幹事吳敏兒形容團結就是力量,工會壯大,有助為員工爭取更多福利。
成立逾14年的英航香港機艙服務員工會,現時會員人數佔公司香港分部員工的一半以上,公司由最初的敵對態度,到近年已逐漸承認工會地位。

讓工會理事處理會務

吳敏兒說,在工會多番爭取下,公司去年11月起試行每月不多於4天有薪工會假,假期日數由工會提出向資方申請,上月工會則只申請兩天工會假,工會理事可利用假期處理會務、培訓及應付勞工處巡查等。
工會假在港並不普遍,除了英航,國泰空中服務員工會理事每月獲兩天與資方開會的有薪假期,另有兩日工會內部開會日,這兩天無薪但工會會發放津貼。
太古飲料(香港)職工總會前會長陳慶龍透露,工會早前向資方爭取一年300日(全體工會理事)的工會假,由工會安排給20名理事或有參與工會會務的會員放取,但公司只願意向工會正副會長發放每年3日假期,工會已拒絕有關方案並會繼續爭取。
■記者盧文烈