【本報訊】新田嚴重車禍中，大部份傷者是龍運巴士乘客，現時機場巴士部份座位設安全帶，但法例只強制小巴及的士等公共車輛乘客「若有安全帶便必須佩戴」，巴士乘客卻獲豁免，理大前機械工程學系工程師盧覺強認為，當局應研究強制巴士乘客也要戴安全帶。
專家質疑司機疏忽
盧解釋，巴士車重，撞車時可產生強大撞擊力，乘客隨時撞向前方座位或擋風玻璃致重傷，故他強烈呼籲即使法例沒要求，乘客乘坐會駛經高速公路的巴士時也應主動佩戴安全帶。他指若戴了安全帶，粗略估算乘客車禍受傷的嚴重性可減低一半或以上。
香港汽車工業學會會長李耀培分析，元朗新田公路3車連環相撞車禍，或涉及有司機掉以輕心，忽視馬路上突發事件致不慎撞車。他指因高速公路車速快及車流量多，司機發現壞車最好停泊路肩及避車處，若只能停在慢線，必須打死火燈及在車尾百米附近擺放指示物件，提醒尾隨司機留意。他又懷疑今次巴士及小巴的肇事司機因行開新田公路，易因習慣而輕視危險性，遇上突發意外來不及反應，致收掣不及引發車禍。
■記者司徒韋桐、黃昇