車廠近年為了減油耗，可以說無所不用其極，全新Audi A3 Sportback 35 TFSI的1.4引擎便加入了cylinder-on-demand功能，意思即是它的四缸引擎在低負荷的情況下會關掉兩缸運作，令油耗下降至4.9L/100km。不過4.9始終只是廠方數據，為了試試實際油耗表現，我們從將軍澳調景嶺去翠林邨四處兜，再返坑口往清水灣道直奔。要知道引擎何時使用兩缸，必須要選擇錶板的車用電腦頁面其中顯示油耗那一項，當它使用兩缸時，就會彈出二汽缸模式使用的字樣。因為你不看着錶板，是完全察覺不到引擎半休息狀態的變化，力量輸出依然暢順。若然在錶板選擇節能程式，引擎更會經常進入空檔滑行狀態，即自動以怠速運轉行駛，進一步降低油耗。
動力心臟是1.4公升直四TFSI引擎，馬力提升到150匹，扭力輸出達250Nm，在山路上斜時表現出低扭的爽快，當然四五千轉中後段的力量有點無以為繼，不過感覺已十分夠用。Audi Drive Select備有五種行車模式，使用動力模式於清水灣道遊走，感覺轉向靈活，不失小車應有的玩味。試駕途中，發現即使用任何行車模式，一旦均速輕輕踩住油門的情況下，兩缸便會自動停止運作。最後全程試了21公里，發現油耗7.6L/100km，即每公里約$1，單看數字仿似不算特別出色，並非想像中慳了很多油。但剛才試駕路段八成也是山路，沒有高速公路，又經常用動力模式，加上載了三個人及攝影器材，油耗數字以實用性而言還算理想。
新A3換上新頭尾燈、鬼面罩及泵把，雖然在外觀上未至於叫作很大改變，但也能予人感覺更年輕動感，外貌豪華感升級。入門版的內裝配備只屬基本配套，7吋屏幕的MMI娛樂系統兼備藍牙電話，但現貨車價只售28萬幾，相信這才是它最大吸引力的地方。
記者：許維雅
攝影：許先煜
Audi A3 Sportback 35 TFSI 規格：
引擎︰1,395cc直四TFSI
馬力︰150hp/5,000-6,000rpm
扭力︰250Nm/1,500-3,500rpm
波箱︰7前速S tronic雙離合器波箱，前驅
售價︰$289,900（現貨價）
查詢︰金鐘夏愨道18號海富中心地（Audi HK）
