【本報訊】工程延誤一年的港鐵南港島綫，下周三終於通車。港鐵承認啟用新綫將加劇目前已逼爆的金鐘站負荷，對港島綫及荃灣綫人流也有影響。港鐵預告將視乎車站人流，實施管制措施，包括關閉部份入閘機及扶手電梯，疏導月台擠迫情況。海洋公園亦表示，一旦南港島綫過於擠迫，將呼籲公園遊客留在園區，或延長開放時間配合。
全長7公里的南港島綫，會以10列國產全自動無人駕駛列車服務，新設海洋公園、黃竹坑、利東及海怡半島4站，11分鐘車程便可從海怡半島到達金鐘。港鐵昨首度開放南港島綫列車供傳媒參觀，10列新車中，有3列為「親親動物列車」，車廂以動物貼紙佈置。
海洋公園將推優惠
港鐵車務總監劉天成指，南港島綫10月已通過機電工程署的營運測試，強調任何新綫和系統都需時磨合，亦承認在下班繁忙時間，金鐘站因應新線通車人流更多，除加派職員確保列車上落車暢順，必要時會透露關閉閘機或減開扶手電梯，以便疏導月台人流。
港府前年進行的鐵路發展研究，建議盡早興建南港島綫西段，南區區議會亦有提出相關要求。港鐵行政總裁梁國權指，目前正配合政府在鐵路發展研究提出的7條新鐵路綫，與港府進行討論，會先處理東九龍綫、屯門南延綫及北港島綫3個重點項目，未評論南港島綫西段何時上馬。
港鐵昨為南港島綫舉行啟用儀式，多名已退休的港鐵前高層均為座上客，包括在任內被質疑管理工程項目超支及延誤不力的前工程總監周大滄及前主席錢果豐等。港鐵主席馬時亨致詞時，則向不再競逐連任的特首梁振英「大派高帽」，稱港鐵員工不會因特首卸任，忘記梁對港鐵的貢獻。社民連10多名成員到場請願，抗議港鐵連年加價，獲邀出席啟用儀式的社民連立會議員梁國雄，在場內示威期間，遭港鐵職員要求離場。
海洋公園行政總裁李繩宗表示，通車後推出相關優惠吸客。他又指，園方與港鐵已就人流控制問題設立溝通機制，當金鐘站過於擠迫時，園內會廣播提醒遊客，鼓勵旅客繼續逗留，園方亦可按情況延長開放時間。他又指在夏季高𥧌期，樂園關門時間為下午8時，料可避開金鐘站下班繁忙時間。
■記者鄭啟源