【本報訊】新空管系統連番出現事故，本身是民航機師的公民黨立法會議員譚文豪踢爆，使用同一系統的印度新德里機場上月初亦曾出現同樣問題，航機資訊於系統雷達上消失，引致機場癱瘓數小時。譚促民航處重新啟用舊空管系統warm standby（活性備用）狀態，以備不時之需。
印度新德里國際機場上月5日晚上約6時系統突然失靈，所有航機資訊於系統雷達螢幕上消失，導致機場癱瘓了數小時，其間空管人員採用無線電與航機通訊。直至當日晚上9時，機場人員要求所有飛往新德里的航班延遲起飛，以紓緩機場癱瘓造成的大擠塞。
促重用舊系統活性備用狀態
現時舊空管系統仍處於啟用需兩小時的cold standby（閒置備用）狀態，譚文豪認為民航處應重用只需1小時起動的活性備用狀態，以備不時之需；李天柱在記者會上對此沒有正面回應。本報向運輸及房屋局查詢會否考慮重啟warm standby模式，運房局拒回應。
新空管系統在今年6月起分階段啟用，運房局委聘海外獨立顧問公司NATS（英國國家航空交通服務有限公司）作分階段報告，評核範圍包括系統規劃及應變的能力硂緊急處理程序硂空管人員訓練及安全管制等，讚揚新空管系統安全硂穩定硂可靠。
運房局昨表示正聯絡NATS，希望參考國際經驗和最佳做法．以作出跟進行動，確保航空安全維持在最高水平。
■記者趙雅婷