今季F1共有21個賽站，屬歷年來最多，我無法想像東征西討為車隊帶來的疲累。慶幸羅斯保與咸姆頓的總冠軍爭奪，為以往看點較少的壓軸賽站帶來亮點。
羅斯保只須登上頒獎台，就可以取得個人首座總冠軍，以平治戰車在阿布扎比賽道的優勢，只有咸姆頓是其對手；若沒有特殊意外，羅斯保可望輕鬆緊隨隊友取得亞軍，並成為總冠軍。對咸姆頓來說，情況就比較複雜，分站封王不足以為他帶來第四座世界冠軍，更需要羅斯保三甲不入。個人認為，他不能採取對上兩站的戰術，一直領先下希望紅牛或法拉利車手壓過羅斯保；假設咸姆頓處於領先，而羅斯保緊隨其後，他不能只顧拉開兩車距離，反而要試擋住羅斯保，令其他對手有機會超前。當然，車隊及羅斯保不會認同這做法，惟若咸姆頓希望贏出總冠軍，這是他可考慮的戰術之一。
我希望在今站看見平治、紅牛與法拉利三大車隊爭持，但阿布扎比賽道對馬力強大的平治戰車十分有利，其餘兩隊較難威脅他們；紅牛車手韋特本將會是一個變數，他剛於巴西站造出本年度最精采的表現，帶來的驚喜仍然值得期待。雖然位於沙漠地區的阿布扎比不會下雨，令賽事較難出現變數，但這場是決定總冠軍的終極賽站，大家不容錯過。
熊龍
F1評述員、前F1賽車手