【本報訊】上周一正式啟用的新空管系統被踢爆有飛機起飛後突然在系統上消失12秒，民航處長李天柱回應指事件屬正常現象，又自爆過去三日均有客機從雷達短暫消失，但未有透露詳情；他指因新系統運作暢順，舊系統如期今日起進入起動需時較長的閒置備用（cold standby）狀態。有立會議員要求民航處交代航機「消失」詳情。
民航處處長李天柱昨交代新空管系統問題時表示，有航機於起飛後在雷達螢幕上消失屬正常情況，「舊系統都有咁嘅情況」，強調不會影響航空安全。有記者追問過去三日有否發生同樣情況，李天柱指「你話有冇target喺雷達冇咗一段短時間，都有發生」，惟以現時沒有資料為由拒絕透露詳情。李天柱承認新系統有改進及微調空間，已向製造商跟進，但認為不涉安全問題，未有定回覆時限。李又解釋新系統從來無失去飛機蹤影，人員可隨時轉本地模式獲飛機位置。
舊系統轉閒置備用狀態
新空管系統於上周一正式啟用，舊系統將保留6個月，以作緊急時新舊轉換之用。過去10日系統處於可於一小時內啟動的warm standby（活性備用）狀態，今早7時起改以啟動需兩小時的cold standby（閒置備用）狀態，李強調新系統有多重保障，需轉換舊系統機會極微。
本身是民航機師的公民黨立法會議員譚文豪指，民航處必須公開解釋客機從雷達螢幕上消失的原因，包括消失航機位置硂高度及天氣狀況，「如果每次消失嘅場景都唔同，就好有可能係成個電腦運算系統嘅問題。」本報向民航處查詢有關其他客機在雷達螢幕消失的詳情，民航處回應指新空管系統全面運作以來無發生類似上周二的情況。
上月底新空管系統作全面測試期間突然「死機」，政府委聘海外獨立顧問NATS（英國國家航空交通服務公司）作調查，報告建議民航處向員工重申其職責，不要透過非正式的渠道向公眾或傳媒發放資訊，以免不全面的資訊引起負面影響。
■記者趙雅婷、葉偉東