九龍灣郵輪碼頭本月初有寶馬越線把單車友撞至身亡，死者是大學生梁永漢。過去三年與單車有關的交通意外，每年平均多達二千多宗，死亡個案大約是6至10宗 ，大多都在馬路發生。單車愛好者余靄聯(Liza)去年踩單車時，被私家車撞至重傷，幸好大難不死，「住了三星期醫院，斷了七條骨，全身大約縫了四十多針。」很多人以為她出事後，會害怕踩單車，她淡淡地道：「吊詭地踩單車是最好的復康運動，你一是由得雙腿情況惡化﹐或是你再做運動。」
Liza去年6月踩公路單車由大埔往元朗，在石崗軍營附近，被一架對面行車線，掛P牌的私家車越線撞倒。除了影響她腳部的活動能力，手部以至全身平衡力也大不如前。幸好她在政府做了半年物理治療，成效顯著，由不能走動，至今能不依靠任何輔助工具行走，不過稍為高的樓梯便要單腳逐級落。好動的她，不想因為傷患影響自己的興趣，沒踩馬路，選擇單車徑，只於平日人少的時段踩，雖然平衡力沒從前那麼好，但比當初改善了不少。她建議踩馬路人士最好學過車，對路況及道路規則較熟悉，最好和朋友同行。當然要有齊法例規定的裝備，包括車鈴、剎車掣、反光板，晚上便需要配備白色頭燈及紅色尾燈。法例沒規定單車人士戴頭盔，但一個頭盔可隨時保命，而Liza感恩出時戴了頭盔，「就算有輕微腦出血，也未至於嚴重昏迷，十分幸運。」
真的要在馬路踩車，陳家良可以教大家三個貼士，他是香港單車同盟成員，又在基督教協進會當單車課程的導師。首先他提醒，在行車線狹窄，宜佔用慢線中間位置行駛，這樣汽車不會攝進來共用行車線。在路口轉彎時要打手號，令司機明白你的行車轉向。路面有時都暗藏陷阱，坑渠蓋很易攝車軚，記住避開。見到路邊停靠的車，陳家良指出，有時車上的人下車，開車門時，未必留意到單車，因此要留意汽車有否打燈，保持安全距離便不會撞倒。記住這些貼士，便可安心又放心。
記者：梁慧琳
攝影：陳健邦、黃子偉、梁志永
