【本報訊】九巴周六起提供回程八折優惠，令原本貴價的長途特快路線，回程能慳得更多。因應港鐵第2程折扣優惠結束，本報比較多條九巴與鐵路直接競爭路線，此消彼長下，兩者票價差距拉闊，暫難料會否搶走港鐵乘客。如從馬鞍山出發到東九龍的觀塘上班，乘九巴89D車程比港鐵慢10分鐘，但可節省12.6元。
以港島來往新界東北路線為例，九巴在早上及傍晚繁忙時間服務，由上水到中環的373，單程收費為24.3元，在新優惠下來回為43.7元，節省4.9元；如選乘港鐵，來回為40.6元，若能上午8時15分在中環出閘，享七五折早晨優惠，港鐵仍較便宜。
紅隧過海乘客未受惠
來往新界西北路線則以九巴佔優，以九巴由元朗往天后的968為例，單程票價23.4元，在新優惠下來回共42.1元；乘港鐵來往元朗至天后，即使計及早晨優惠，票價也貴5.1元，原價則相差11.9元；港鐵車程快約10分鐘。從馬鞍山到東九龍也以九巴佔優，九巴89D線每程8.9元，回程八折可減1.8元，來回合計16元；港鐵車程雖快約10分鐘，但來回共28.6元，貴近八成。
九巴與其他巴士公司合營的路線無法受惠，在前年底相關路線數目超過50條，以行經紅隧的過海巴為主。而九巴過往數次申請加價時，聯營巴士公司未有跟隨，票價多年未有調整。
■記者鄭啟源