【本報訊】政府聲稱押後橫洲第2、3期發展，是要研究如何安置有經濟價值的棕地作業，不過《蘋果》進一步調查發現，由屏山鄉事委員會主席曾樹和經營的17公頃福喜停車場，原來近半的土地都沒有獲得城規會批准改劃用途為車場，疑屬違例發展。規劃署多年來沒有執法，早前更稱「無證據顯示違例」，直至《蘋果》提供涉違規範圍及面積後，才稱會跟進調查；有關注組織狠批署方執法不力，認為政府是為違例發展辯護。
記者：陳建平
福喜停車場佔地約17公頃，主要用作停泊貨櫃車及存放貨櫃等，但有關土地屬綠化地帶及露天貯物用途，根據分區計劃大綱圖，地主須先向城規會申請並獲批准，方可用作貨櫃車停車場及貨櫃存放。但據城規會資料，現時該地帶內只有兩宗仍生效改劃許可，涵蓋僅1.2公頃，意味餘下的15.8公頃車場或涉違規。
《蘋果》追查 署方才願跟進
規劃署9月底回覆本報時，未有證實違規問題，反稱有部份車場土地在《屏山發展審批地區圖》於1993年6月首次刊憲時，已用作停車場或貯物用途，意味地主可保留這個用途。記者多次追問可保留用途的土地面積多少，但署方說沒有統計，更稱現時無證據顯示該地帶違例發展。
記者於是翻查1993年5月地政總署在橫洲拍攝的高空圖，並比對現時的高空圖，發現在《屏山發展審批地區圖》刊憲前，多達約9.2公頃的車場用地是未經批准破壞的綠野田地。換言之，扣除上述1.2公頃已獲批改劃用途的地皮，至少8公頃土地疑屬違例發展。
記者將涉違規的資料交給規劃署並再追問，署方就改稱過去一年無接獲相關土地涉及違例發展的公眾投訴，但將會就本報提供的資料調查。署方又指倘有足夠證據證明該地帶有構成《城市規劃條例》下的違例發展，會發出強制執行通知書要求中止相關發展，違者首次定罪最高可罰50萬元，指明期限後每天可再罰5萬元。
本土研究社成員陳劍青認為，8公頃土地違例發展屬嚴重，但規劃署多年來執法不力，最少過去20年沒有嚴厲跟進，「成個態度好被動，用喺土地管理上的人手亦好不足」，釀成今天新界的混亂局面。他又質疑規劃署沒有統計可保留用途土地面積的說法，認為政府於1993年發佈《發展審批地區圖》時，應已統計有多少土地可維持當時用途，「如果冇統計，咁𠵱家咪人人都可以有藉口開發土地，然後話自己93年前已經開發咗」。陳續稱，政府一直辯稱車場有經濟價值，「即係政府為違例發展辯護，變相助長非法用途」。
記者昨在鄉議局記者會上向曾樹和查詢，但遭職員阻止，記者追問，曾指如果車場無申請改變用途，「政府會告我呀」，其後又改口說「應該有（申請）啩」，但未交代更多詳情。
