現場僻靜少車 司機易鬆懈

現場僻靜少車 司機易鬆懈

【彎多路窄】
清水灣大坳門路過去屢發生奪命車禍,今次涉及寶馬與越線七人車對撼,釀成寶馬司機慘死,七人車司機重傷送院。

專家:窄路應靠左駛

汽車工業學會會長李耀培不排除有人對上址道路不熟悉,以致越線肇禍,提醒司機一旦駛經同類雙線雙程的狹窄路段,應減慢車速,盡量靠行車線左邊行駛,減少越線對撼的風險。

李耀培稱,涉事的大坳門路路面較狹窄亦多彎,加上地方僻靜,深宵車輛甚少,容易令司機掉以輕心。他強調,司機行駛較陌生的路段時,即使少車亦需加倍小心,尤其一旦發現有「失魂魚」越線,日間可響號提醒對方,夜間則應閃動高低燈,提醒對方修正。
2011年元旦凌晨,26歲青年鍾能仁偕友人倒數迎接新年慶祝活動後,結隊騎電單車行大運,鍾在大坳門路落斜駛出彎位後失事撼向燈柱,送院後不治。1983年7月6日晚上,著名影星傅聲駕駛保時捷跑車,由清水灣鄉村俱樂部往清水灣道片場,至清水灣二灘巴士總站對開左彎時失控撞山,終傷重不治,終年28歲,現場彎位其後被駕車人士稱為「傅聲彎」。
■記者黎國剛

警方昨早再到車禍現場調查。劉永明攝