那一刻，本來屬於他的。可惜，在對的時間，出現一位不對的人。在添馬公園頒獎台上，原本屬於首位Formula E（FE）電動方程式賽車香港站冠軍布美的那個歷史時刻，卻被蒙上一個點。只因頒獎嘉賓是689，全場歡呼聲與掌聲，瞬間變了噓聲。
事實擺在眼前，台前約千名觀眾，來自五湖四海不同階層，噓聲乃民心所向。有智慧的，不會視而不見；有男子氣概的，就會昂首面對。當時不知就裏的布美，頓時臉色一沉，心裏可能想：點解香港人咁飄忽？FanBoost投我票、上台又歡呼，到領獎時卻噓我？話說回來，香港站成功嗎？
我沒有答案。我只肯定，凡事總有第一次。然後，每次都定有進步空間。我希望，由各位讀者來告訴我你心中的答案。我聽說，這個政府與楊紫瓊好友李澤楷都喜歡Formula E寓環保科技於賽車的概念（下個政府呢？）；冠名贊助香港電訊則喜歡電動車背後商機（正如當年安裝寬頻入屋一樣，他們銳意為未來屋苑每個車位安裝新一代快速叉電器）；辦過北京站與香港站的主辦單位大老闆，則喜歡香港人的外向形個性，比較容易接受新事物。種種迹象看來，下年還有香港站，除非無。
我只想說，我尊重你恥笑FE中途要換車的權利，但你同時也可以欣賞兩年後FE第二代電池，途程將長壽一倍的激快研發；我明白你不喜歡寧靜的賽車，但你亦可以了解低噪音、低碳低排、無人車主導的未來智能城市概念；我甚至捍衞你藐視FE戰車總馬力只得F1約三分一的權利，但你都可以嘗試了解，為何歐洲六大車廠均已用腳投票，有不同程度投資。世界從來不如某些政客宣傳般，從來不是二元對立的，香港人的思想本來就不簡單。你可以批評FE，同時你亦可以支持香港多搞不止是體育的體育盛事。
文：陳恩能