【本報訊】上周香港電動方程式錦標賽Formula E在港舉行，內地半新股兩輪電動車雅迪（1585）亦與夥伴Lightning Motors參展，雅迪董事長董經貴指，Lightning已具備競賽電動車技術，將應用其技術在一般電動車產品上，未來雙方亦有海外合作。
公司早於2015年12月收購Lightning的11.1%股權，並在今年7月再收購額外6.3%股權，合共持股17.4%。公司亦打算進一步拓展海外平台，包括已選址歐洲及美洲與第三方合作，將在明年上、下半年分別公佈詳情。
他指，與海外第三方合作較自行設廠有效率，因為可利用對方的平台直接生產產品，節省更多運輸配件成本及時間，出口量會大增，亦可直接利用其銷售渠道、網絡及提升國外出口的質量。據公司上市文件顯示，其國際銷售佔2015年內地電動兩輪車總出口量1.9%。
內地市場方面，過往數年受累電動車價格戰，令淨利潤率及毛利率下行，董經貴認為減價非常傷害品牌。他指，內地人買車還是會到店面，過往數年投資改造大店成為「智美終端」的4S門店，提升消費者體驗，藉此打造高端品牌形象。截至去年底，約9,000個銷售點中，已完成改造4,700個，其餘次級城市門店的分銷商將按計劃再提升。
董經貴指，目前約9,000個銷售點已足夠，暫無意再大規模擴展，公司亦會使用TPS分銷系統監察分銷商的銷售及再向其供貨，確保「每家門店都錢賺」。而截至2016年6月底的產品毛利率為21.5%，按年增2.9個百分點，未來在高端產品提高下，會繼續上升，相信淨利潤率亦由2015年底的5.8%，逐步回到雙位數。
記者：方楚茵