周日舉行的F1日本站正賽，排頭位起步的平治車手羅斯保盡顯強勢，僅用1小時26分43秒333，便以由頭帶到尾的姿態搶先衝線，職業生涯中首次於鈴鹿賽道封王，在車手榜擴大優勢至33分；當其隊友咸姆頓以第三名完成賽事後，平治更以593分連續三年榮膺冠軍車隊。
雖然平治雙雄在日本站「包Q」起步，但兩人的表現卻是一個天、一個地。當五盞紅燈全數熄滅後，排第二的「黑帝」咸姆頓因為出錯而一下子跌落第八，而羅斯保則成功把握機會，早早確立領先優勢。
咸姆頓僅得第三
羅斯保在前面一路領放，但其隊友咸姆頓卻一直從後力追，當黑帝在18圈時已追到第四位；咸姆頓在34圈進站換胎後，更成功壓過法拉利的「冰人」拉高倫排第三，只落後予羅斯保及韋特本。雖然咸姆頓在第47圈，曾拉近跟韋特本的距離，但黑帝在彎道想超車並搶佔第二位時，卻被這位19歲的紅牛車手迫出賽道，最終只能以第三名完成賽事。其隊友羅斯保則以1小時26分43秒333首名衝線，比第二的韋特本快4.978秒。
羅斯保今站奪冠，除了是其職業生涯中首次於日本站封王，更令他在今季的車手榜累積取得313分，暫時領先隊友咸姆頓33分，只要他在餘下四個分站不出大錯的話，更有機會在生涯中首次榮膺冠軍車手。羅斯保在賽後表示：「這是一個奇妙的周末，很高興我能夠贏得今站冠軍。同時，我要恭喜我的車隊成功三連霸。」
平治提前四站奪冠
當日本站完滿結束後，平治在車隊積分榜上已拋離次席的紅牛208分，並提早四站贏得車隊冠軍，主席禾夫更難掩興奮地說：「我們成功取得三連霸，這種感覺真的很好，尤其是我們在馬來西亞站失利之後，可以再次把握機會取得分數。」
雖然咸姆頓極不滿意自己的表現，但他在賽後亦有向車隊道賀：「我為自己是平治的一員而驕傲。我在比賽中已經竭盡所能，希望我在餘下四站可以交出更好的表現。」
綜合日本外電