【本報訊】天空的煙霞再濃厚，也掩蓋不住「空中女王」風采。國泰航空波音747客機退役，昨晨舉辦最後一次載客的慈善航班飛越維港上空，所到之處尾隨大批欲睹747客機魅力的飛機迷。累積飛行超過310萬小時的「女王」於維港上空展示華麗轉身，以優雅姿態正式退下天空舞台。
記者：袁楚雙
上世紀70年代出產的波音747客機，因載客量突破400人、具雙層設計、續航力高適合長途飛行，是當時最大的珍寶客機，故有空中女王（Queen of the Skies）美譽。
喜好拍攝飛機的香港鐵鳥攝影會會員Thomas透露，自己尤其喜愛747機種，因為747機身不會太瘦削，也不似新一代空中巨無霸A380般肥大，恰到好處的比例最能滿足相片構圖，拍出美感。
攝影師凌晨上山頂霸位
Thomas為了拍攝747，前晚放工後即帶同帳篷、兩部專業相機漏夜趕尾班巴士上山頂盧吉道霸位。醉心飛機攝影的還有職業攝影師Laurence，他9年前在同一位置拍攝A380以1,000呎低飛維港，故昨凌晨4時便抵達盧吉道等候。他憶述當年首次搭飛機，便是747機種，「感覺好震撼！架機好大，好興奮！」惟機場搬遷後，鐵鳥降落鬧市畫面成絕響，故今次良機不能錯失。昨早維港兩岸海旁、各山頭高位都已被飛機迷、攝影發燒友佔據，非常熱鬧。
畫家描繪情境細節盡現
是次慈善航班約300名員工從內部抽籤中脫穎而出，每人捐款747元或以上支持香港乳癌基金會。有人穿上70年代服飾向70年代誕生的747致敬，負責駕駛航班的機師均是擁有逾25年駕駛747客機經驗的機長。
航機早上10時30分最後一次展翅高飛，未幾由西面空域進入維港，客機在九龍環球貿易廣場、中環國際金融中心兩座地標上空穿越，飛行高度約2,000呎，飛至會展上空更表演「華麗轉身」打側飛翔，最後由鯉魚門一帶離去，雖然航班飛行約1小時，不過飛越維港一段全程僅約1至2分鐘。
澳洲畫家Gerome日前專程由杜拜來港，擅長繪畫航機的他早前被國泰邀請，花150小時畫下747翱翔維港天際的超現實情境。他指這種航機低飛計劃在外國並不常見，因此畫作中每個細節都花盡心思繪畫，包括飛機師在駕駛艙內帶上黑超工作、地上密密麻麻的高樓大廈，甚至連引擎旁邊因高溫產生的朦朧景象也努力展示，他昨早帶同畫作到山頂向「女王」興奮告別。
國泰1979年開始引入波音747客機，主要負責長途航班；1998年舊啟德機場最後航班、赤鱲角機場首航班都是747客機領航。惟隨着新航機出現，國泰2012年起逐步停用747客機。退役客機將轉送英美作部份零件回收，國泰旗下仍有約20架747貨機繼續服役。
