【本報訊】人生有幾多個十年？十年前政府強拆天星碼頭和鐘樓，規劃署昨在城規會透露原址重建天星鐘樓計劃再有變數，相關地段要興建北港島綫，待鐵路工程2026年完工後才重建鐘樓。曾捍衞天星碼頭的工黨立法會議員張超雄慨嘆，等於自己要由49歲等到69歲，20年空白期夠兩代人成長，天星集體回憶恐已散佚。
記者︰潘柏林
港府2006年強拆天星鐘樓和碼頭，規劃署翌年進行中環新海濱城市設計研究，就重建鐘樓作諮詢。署方2011年完成研究，確立在三號用地原址重建鐘樓，但一直只聞樓梯響。城規會昨審議相關用地規劃大綱，規劃署指原址重建的天星鐘樓位於北港島綫鐵路專用範圍，由於興建鐵路需挖大型深坑，對鐘樓結構有大影響，建議發展商在鐵路工程完工後才重建鐘樓，根據《鐵路發展策略2014》，北港島綫工程落實時間由2021至2026年。
張超雄嘆49歲等到69歲
立法會議員朱凱廸2006年力主保衞天星碼頭，對鐘樓最遲2026年才重建，嘲諷說：「我可能瓜（死）咗。」他批評政府粗暴破壞鐘樓後敷衍處理重建，「歷史建築唔應該隨便搬、隨便拆，𠵱家又拆又搬，有少少任意。」
張超雄、梁國雄當年有份聲援或佔領天星碼頭。張超雄慨嘆由49歲等到鐘樓重建已69歲，「重建前後要20年，20年已經過兩代人，點樣仲喺20年空白期重建集體回憶？」梁國雄指政府若有心保育，應在考慮北港島綫走綫時避開鐘樓重建位置。
城規會討論中環新海濱發展時，對有意見要求保留郵政總局，身兼都會規劃小組委員會主席的規劃署署長凌嘉勤多次與部門代表「一唱一和」。他先問郵政總局是否屬保留項目，部門代表隨即答拆卸郵局是設計規劃大綱前提。凌再稱在立法會會議均稱郵政總局不應佔用中環珍貴地段，部門代表贊同。凌再指無強烈聲音保留郵政總局，詢問委員有否提問後，旋即要求委員表態，委員終同意規劃大綱。
中西區關注組召集人羅雅寧批評郵政總局今年才翻新外牆，仍可用多年，指政府拆卸郵局後竟要求發展商在附近興建郵政設施是浪費資源，質疑是否有官商勾結。