【本報率】Hank和團隊一個以小型飛機環遊世界的夢想，令首架於本地裝嵌的B-KOO「香港起飛」（Inspiration）誕生，前後花上8年時間。除了爭取政府通過批文，最費時是訂購香港並沒生產的零件。
位於加州史塔克頓市（Stockton）的名牌螺旋槳專門製造商Catto Propellers，56歲的老闆卡托（Craig Catto）是小型飛機發燒友，10多歲已考獲駕駛執照，因而迷上飛機，更一發不可收拾。沒有接受過正規製作機械訓練的他，高中未讀完就輟學創業，「很多人形容這是個魔法，是種很『隱形』的行業，不存在一套明顯的機械技術，靠40年的經驗不停鑽研扇葉得來」。
慳油避震減機師負擔
由當初全人手畫草圖、打磨，到現在以電腦設計、半機械式製作，他堅持慢工出細貨，全年出貨量控制在700至800個之內，即每天僅製成兩個。令卡托引以為傲的，正正是能為每台小型飛機製作「個性化」的至fit螺旋槳，有別於飛機大廠的量產。採用Catto螺旋槳的飛機曾打破多項速度和高度的世界紀錄，就連網購巨擎亞馬遜（Amazon）也正找卡托合作開發無人送貨機。
以今次接到B-KOO定單為例，「它的設計很獨特，既要飛越海洋，又要在僅夠的存油量下做到，要的螺旋槳需非常慳油」。性能優良的螺旋槳更能減輕機師的負擔。「漿的結構是木造塗上碳纖維技術，可抵擋氣流帶來的震盪，機師沒那麼易感疲憊。」
每個螺旋槳價值約3,500美元，卡托聽到B-KOO團隊希望啟發青年人的使命時，二話不說贊助他們，一圓美夢得以展翅高飛。機師Hank這天接載《蘋果》記者遨遊天際時，也不忘飛到史塔克頓市答謝卡托。
■記者唐芷瑩、彭志行