【本報訊】的士近年屢傳出拒載、濫收車資等事件，政府開始研究推出優質的士，回應市民訴求，引起的士業界不滿。推動的士發展聯會出新招反擊，下周試行「的士攝錄錄音監控安裝計劃」，首階段共10部的士裝上監控鏡頭，對準車廂拍攝司機和乘客情況，日後若接獲投訴也有片可查。聯會期望一年內有2,000部的士響應。
記者：馬志剛
聯會委員之一李超凡指，以往投訴主要是拒載、濫收車資和粗言穢語等，但強調只是少數害群之馬。新計劃首批的士會在擋風玻璃正中央上方、原有倒後鏡位置將加裝攝錄鏡頭，以廣角鏡清楚拍攝車廂情況。的士車窗和後座乘客前方有告示提醒乘客已進入錄影範圍，司機亦會口頭告知。新計劃暫屬自願性質，由車主自費加裝，涉500多元至1,500多元。李超凡表示，計劃已徵詢個人資料私隱專員公署，業界將跟足公署指引。首階段6部市區的士和4部新界的士參與。
乘客可要求關掉
錄影片段暫保存兩三天，此後自動覆寫蓋過舊影片，稍後研究儲存到電腦硬碟或伺服器，暫定最長保存一個月。至於如何確保錄影器或記憶卡不受干擾，李坦承目前仍須司機自律，相信運輸署會願意介入協助規管，亦證明業界能提供優質的士服務，政府毋須另發優質的士牌照。聯會另一委員袁揚威稱，首階段司機須自行啟動鏡頭，乘客可要求關掉；惟日後若硬性規定司機不可干預攝錄系統運作，乘客只能「搵架冇鏡頭嘅坐」。
大律師陸偉雄就對計劃抱懷疑。法律上拍到乘客樣貌要得到其同意，「影到佢去邊、同邊個一齊，可能唔想俾人知」，如何處理拍到影像亦未清晰交代，日後片段外洩也難追究；若鏡頭拍到走光片段亦可能觸犯相關罪行。私隱專員公署不評論計劃，但指因涉眾多乘客資料，建議業界先評估可能侵犯私隱的風險，慎重考慮有否需要進行監察及其他較不侵犯私隱的方案。新計劃也遭司機和乘客質疑。司機吳先生指乘客或擔心談話內容被記錄而少搭的士。乘客陳先生指遊客區常截不到的士，監控鏡頭難規管拒載，對成效存疑。
【乘客心聲】
謝小姐：
「私隱都唔算係好大問題，因為坐車都叫做係公眾地方，應該唔會有乜特別問題。」
陳先生：
「私隱都會係一個問題，我覺得司機應該有專業操守，安裝鏡頭未必會有幫助。」
