【《蘋果》記者加州直擊】
【本報訊】香港史上首架自行裝嵌及註冊的小型飛機B-KOO「香港起飛」（Inspiration），經歷3個星期的夢想飛行，昨成功挑戰環球之旅當中最長一段航程，港人機師鄭楚衡（Hank）以接近15小時獨自橫越太平洋，從夏威夷直航飛抵美國加州着陸，面對強勁逆風曾擔心燃油不足要折返，形容過程心驚膽顫，儼如一場一個人的心理戰。
記者：唐芷瑩 彭志行
經過14小時37分鐘遠距離飛行，B-KOO順利在美國西岸時間周六（17日）下午5時31分着陸加州聖卡洛斯（San Carlos）機場（即本港時間昨早8時31分），成功跨越逾3,000公里太平洋，中途無陸地，更不可能停留。他早前接受《蘋果》邀請記錄飛行日誌，已預料今次長途飛行有變數，尤其擔心逆風太強致燃油不足，要中途折返夏威夷。
契媽拉大隊迎接
既花了8年時間圓夢，Hank自不會輕言放棄。他在聖卡洛斯受訪時形容，着陸一剎終於鬆一口氣，更不禁親吻了一下地面，「過程都有啲驚，一心諗住『幾時先到』，因為我哋嘅油僅夠，要計算遇到突發情況要點樣折返，成程都唔會有降落點」。雖然今段旅程遇到不小的逆風，最終Hank仍較原定時間提早約一小時達陣，較預期更順利，「其實時間預鬆咗啲，因為如果完成唔到會好沮喪……係一場心理戰，一直都係人驚，飛機唔會識驚」。
團隊飛機工程師達仁（Gary）因飛機要運載額外油缸應付長途飛行，而未能伴隨拍檔飛越太平洋，但Hank笑言已習慣孤獨，「做好心理準備，唞足精神，享受海洋嘅寧靜」。
今次香港起飛環球之旅，目的是啟發青年人敢於追夢。駕駛夢想號至今20多日，Hank說有很大領悟，認為夢想要落手落腳實踐，「受過好多人同書啟發，到自己圓夢，直到𠵱家仲覺得好超現實，有時都會摑吓自己確定係真嘅」。他又說今次旅程最開心是沿路有許多人同行，除了香港一班與他組裝飛機的中學生，各站義務相助的朋友，還遇到各地不少飛行發燒友，他們都對今次創舉感興趣。而這天拉大隊於跑道迎接Hank降落的，還包括見證這位民航機師成長的契媽Betty。Hank特意讓契媽坐上駕駛艙，她感觸稱：「佢係一個年輕人榜樣，有自己嘅理想就一定得。」
「香港起飛」將於聖卡洛斯停留數日，在當地時間周三清晨再次起飛，展開美國內陸飛行旅程。
