【本報訊】港府今年用近45億元買東江水，但本地水塘幾乎年年滿溢，大量乾淨食水排出大海。水務署和渠務署2004年起構思推動水塘轉運隧道計劃，將水塘溢流轉至其他水塘，卻因讓路予其他基建工程而叫停。11年間水塘滿溢而排出大海的雨水多達3.79億立方米（3,790億公升），足夠798萬人一年用水量。署方回覆會再推工程上馬，預計工程在2018年展開。
記者：潘柏林
根據統計，本港過去11年間，僅2011年沒有水塘滿溢問題，而2005年水塘逾1.09億立方米水排走，按當年東江水價計算，等於將3.36億元倒入大海。綜合10年水塘滿瀉數據，共浪費3.79億立方米食水；根據每年東江水價計算，即共浪費13億元。
排走食水夠港人用1年
3.79億立方米食水等於3,790億公升，按港人每日用水量130公升計算，排走的食水足夠798萬人使用一年，即滿足現時734萬港人人口超過一年用水量。
截至今年8月16日，本港已有8個水塘存水量達至100%，需要排走滿溢食水。水務署、渠務署指正重新檢視水塘轉運隧道計劃，建造一條長約2.8公里、直徑3米的輸水隧道，可以將九龍水塘群，包括九龍水塘、石梨貝水塘、九龍接收水塘及九龍副水塘的溢流引往下城門水塘，每年提供250萬立方米淡水。
水務署指如獲立法會通過撥款，工程預計將於2018年展開，2021年完成。
其實計劃早於2004年開始構思，翌年渠務署曾經告知立法會該轉運隧道工程在2010年上馬，之後卻只聞樓梯響。
水務署和渠務署回覆稱，鑑於當時本港將在數年間進行大量隧道建造工程，政府其後建議延後有關轉運計劃，以減省工程開支。
根據去年審計報告，渠務署在2009年建議將工程延後5年；結果水塘轉運隧道工程造價狂升，由2009年3.5億元，升至2014年8.68億元，最新暫定造價估算已高達12億元。
水務署欠「牙力」爭上馬
翻查資料，香港政府自2007年起，陸續批出天價隧道工程，包括高鐵工程近280億元的鐵路隧道開支；蓮塘/香園圍口岸造價63億元的隧道工程。
有知情人士透露，水務署是隸屬發展局的部門，欠缺「牙力」去爭取水務工程上馬，在工程優次上一直排在較後位置，讓路予其他大型基建。