Mazda 3 IPM雖說是小改款，但原來改動幅度都頗大，雖說未至於翻天覆地，但不難發現很多細節位都經過重新設計。首先是車頭燈變為使用LED，電鍍鬼面罩亦增大了，線條粗了，讓車頭感覺更銳利和霸氣。至於內櫳亦有改變，豪華感給提升，而最重要的是棄用傳統手掣，改為電子手掣，讓Mazda 3 IPM是Mazda第二位成員採用電子手掣的車，但記者還是喜歡傳統手掣帶來的實在感。不過採用電子手掣，亦有助騰出更大的車櫳空間，擴大舒適感，乘客就自然更無投訴。
新版沿用兩公升SKYACTIV-G引擎和SKYACTIV-Drive 6速半自動波箱，動力心臟不變，不過新增了一個名為GVC汽車動態控制系統，簡單來說就是當過彎時減輕推頭的情況，讓轉彎時更穩定。另外亦新加入了Sport模式，
馬力提升加速變靈敏，想熱血的時候也有個選擇。
spec.
引擎︰2,000cc直四SKYACTIV-G
馬力︰165匹 / 6,000rpm
扭力︰209Nm / 4,000rpm
波箱︰6速半自動 / 前驅
售價︰待定
查詢︰宏益汽車
記者︰梁立勤
攝影︰林柏鈞
