【本報訊】首架由港人自行裝嵌及註冊的小型飛機「香港起飛」，上月28日啟航，開展為期3個月的環球航行之旅。「香港起飛」從香港出發經歷半個月飛行，已由菲律賓及馬來西亞沙巴等，越過赤道到南半球的澳洲，再抵瓦努阿圖。飛機昨開始橫越太平洋的長距離航程，機師鄭楚衡（Hank）稱已準備好面對挑戰。
記者：鄭啟源
上月底「香港起飛」在風雨中由香港出發。機師鄭楚衡應《蘋果》邀請，以錄音紀錄連日的飛行經歷。鄭說，最難忘一段是首站由香港飛往菲律賓克拉克機場旅程，香港及菲律賓天氣甚差，雨沒停過，駕駛時要左閃右避躲開雨雲，也要繞路避開惡劣天氣，令航程延長。他坦言沒想過「香港起飛」會受市民關注，當日心情很複雜，不想辜負大家期望，幸成功啟航。
稍後行程「香港起飛」一直順利，由菲律賓到沙巴，轉到印尼峇里島，再南下抵達澳洲。接着幾天，由澳洲西岸布魯姆，經過中部地標烏魯魯（Ulruru），轉到東岸黃金海岸。直至上周四，順利飛抵港人從電視廣告時有聽聞「我最想去嘅地方」太平洋島國瓦努阿圖。鄭笑指在當地的確遇上不少中國移民，最驚喜有少數人懂說廣東話。
經過連日休息，鄭楚衡與「香港起飛」將挑戰橫越太平洋的長距離飛行。鄭於瓦努阿圖以短訊越洋接受《蘋果》訪問，他指需於當地時間早上6時瓦努阿圖出發前往美屬薩摩亞群島。由於兩地有2小時時差，鄭想在日照中飛行，因此要拿揑好出發時間，以趕及下午6時半日落前到埗，最終昨用了約8小時飛抵薩摩亞群島。
倘逆風強勁或不能出發
「香港起飛」橫越太平洋之旅，需分多段飛行，抵美屬薩摩亞群島後，再向東北飛到聖誕島，然後越過國際換日線前往夏威夷。鄭楚衡抵達夏威夷會休息3天，迎接旅程最長一段為時15小時的航程，由夏威夷直飛美國加州聖卡洛斯。鄭形容，未來幾趟長途飛行要「睇天做人」，10小時或以上航程，天氣預測可能有變化，「稍有阻礙就要取消航班」。他又說，由夏威夷到加州，要預留足夠燃油，若有風速超過10節或以上的逆風，航程便會加長1.5小時，令燃油不足不能出發。
鄭楚衡已適應單人長時間飛行，「只係孤零零少少」，自己亦已計劃好由夏威夷飛往美國加州的適應策略，包括在休息的3天調校生理時鐘，「最重要都係天氣，如各方面都能配合，心理壓力都會減輕」。他又指環球飛行長達3個月，每日都會致電家人報平安兼解鄉愁，「都有少少掛住香港，掛住中餐，見到朋友放星洲炒米嘅相，都好想食」。
