經過暑假短暫休息後，F1比利時站正賽於今日上演。有人認為斯帕是整季最好的賽道，當中以紅河及列迪朗彎最為人津津樂道。通過列迪朗彎前，車手先要以時速300公里下坡通過紅河彎及第二、三號彎，沿途感受如戰鬥機駕駛員般的下壓力，繼而再以高速於列迪朗彎上坡，眼前盡是一片藍天，這個經驗實在無與倫比。
雖然咸姆頓因試車更換零件超過上限，正賽被罰退後起步，但平治車隊仍是今站熱門，皆因他們在戰車研發上一直予人驚喜；斯帕是一條講求馬力的賽道，尤其在高速彎中，平治會有很大優勢。紅牛應是他們的最大對手，歷斯亞度與韋特本狀態大勇，加上天氣不穩定，紅牛的成績不容忽視。
說回平治之爭，咸姆頓近期表現出色，暑假前連贏四站，扭轉了被羅斯保大幅拋離的形勢；這位31歲車手不只狀態大勇，心理上更佔優勢，畢竟已連續兩屆擊敗隊友成為總冠軍，令他充滿信心成就三連霸。不過，我卻認為羅斯保在總冠軍之爭並未絕望，今年他在各方面都比去年進步，尤其在德國站排位賽時能抵抗壓力，在最後關頭造出最快圈速取得頭位，可見心理質素同樣進步；只要避免德國站的起步問題再次發生，他絕對有力在斯帕勝出，繼續爭奪總冠軍殊榮。
熊龍
FOX Sports F1評述員、前F1賽車手