自08年輕輕一變後，豐田相隔八年再次推出全新Previa，並剛於六月在日本率先發售。不少人都期待這部子彈頭MPV有甚麼新突破，代理亦算快速將新車帶到香港。
新造型的確令人感覺眼前一亮，幾乎遮晒成個車頭的六角形特大鬼面罩，配合新LED頭燈、泵把兩旁的日間行車燈，令新貌有型咗幾倍，看出設計師有心在外形上尋求突破。最可惜就是拍攝的試駕車是深藍色車身，搞到個新鬼面罩效果完全唔出，官網的紅色車身玩埋Two tone配襯才是最佳配搭。另外，日間行車燈未能通過運輸署審批，令到香港版的泵把行車燈只得個樣，無得亮着。連同車尾及車側各方面的改動，外形成功換來年輕及動感。
欠操控樂趣 幸配備足實用性高
新車在型號選擇上亦有所改變，取消了3.5公升V6版本，只保留2.4及Hybrid版本，不過香港暫時只會引入前者。搭載2.4公升直四VVT-i引擎，馬力輸出170匹，扭力224Nm，波箱仍然採用七前速無段變速，要推動車長超過4.8米的MVP，加速顯然有點吃力。坐在司機席的第一個感覺是座椅設計及位置相當舒適，不過駕駛後發現它的操控跟外形有點不相襯。上大斜路時，引擎聲頗大，踩到地板油後依然感覺車身偏重。雖然操控沒有太多樂趣可言，但配備及實用性尚算不俗，車廂的儲物格又大又多，中控台的儲物箱更可以前後搖動，方便車主靈活運用空間。此外，第三排座椅有電動摺合功能，先摺椅背再收藏座椅不費吹灰之力，變出超大儲物平台。其次還有雙電趟門、原廠皮座、Keyless着車及後泊鏡等配備，新設計的中控台亦令車廂設計更年輕，7吋功能屏幕及輕觸式冷氣按鈕實用又美觀。最後不少得中排的獨立座椅，既有腳墊又可以左右移動，更加可以移到最後排位置，方便車主變出車廂不同佈局。唯獨要扣分的就是只得17吋合金輪圈，以及雙天窗的前窗需要手動打開，還要只得些少縫隙，以現代車來看，實在有點過時。除非真的十分欣賞Previa的新外形，車價相若的Alphard入門版豈不是更佳的選擇？
豐田 Previa規格：
引擎：2,362cc直四雙頂VVT-i
馬力：170PS/6,000rpm
扭力：224Nm/4,000rpm
傳動：七前速無段變速自動波+/-
售價：$475,000（七座位）
查詢：皇冠車行 （九龍灣宏照道17號地下）
記者：許維雅
攝影：陳健邦
