【汽車籽：新車落地】
近年車廠在新車設計上除了鬥型、鬥平、鬥環保外，還要鬥細心，出盡力設計一些既便利車主又夠創意的小功能。全新第二代Volkswagen Tiguan，新增個人化設定記憶功能，每位車主揀選好座椅、冷氣及收音機喜好，只要一撻車，於錶板揀選你的大名，所有設定便秒速還原，功能小改變，車主便利大改善。
早於2007年面世的VW Tiguan，可算是開拓歐洲小型SUV市場的先驅之一，多年來以親民實用作賣點。全新第二代面世，香港將引入280 TSI及330 TSI兩款型號，率先試駕是330 TSI 4Motion頂級版，車價要待8月尾才落實，但預計約40萬元以下，估計應是39萬餘。新車擺脫了「只得個樣的SUV」形象，在性能上有甚大改動，除了是品牌首部採用MQB底盤的SUV，更新增4Motion Active Control四驅旋轉按鈕，可選擇道路、雪地、越野及個人行車模式，爬坡角度達25度，足以應付大部份崎嶇路段。動力系統方面，搭載兩公升直四TSI引擎及七前速DSG+/-自動波箱，馬力輸出180匹，扭力則有320Nm，單看數據，以為力水有限，起步加速表現卻比想像中快，上斜沒有拉牛上樹之感。在道路行車模式裏，還有ECO、Normal及Sport選擇，反應設定相差頗遠，Sport模式的軚感紮實、懸掛軟硬適中，入彎時的搖擺幅度小，整體操控感令人滿意。
升格豪華配備 泊車開門照顧周到
記者早前曾遠赴柏林郊區實試新Tiguan，攀斜台又過木橋，越野能力毋庸置疑，但日常使用以城市駕駛為主，油耗及配備相信才是車主點燈的誘因。全車滿佈骨線的新造型，不單止外形富動感活力，亦有助改善風阻，連同新側鏡等空氣動力學設計上的改良，令風阻系數降至0.31，這更是油耗下降15%的原因之一。330 TSI版本的綜合油耗只需7.4L/100km，換算後每公里約$1。新車的車身軸距亦增長了77mm至2,681mm，令車廂空間擴大。除了內櫳裝潢升級，更備有動態轉向功能的LED頭燈、全景天窗及Easy Open感應式開關尾門等配備。12.3吋Active Info Display數碼錶板及8吋輕觸式屏幕，也令車廂豪華感升格。輕觸式屏幕兼備藍牙電話接駁、前後左右四個鏡頭拼合的360度鳥瞰鏡頭、可以自動泊S或L位的自動泊車輔助系統等，各方面照顧相當周到。不過數到最貼心的，我會投「個人化設定記憶功能」一票，駕駛者只要預設好座椅高度位置、收音機、冷氣溫度及風力等喜好，再輸入名字及以車匙對應，那下一次着車，錶板會立刻彈出最多三個駕駛者的名字以供選擇，只要一按，所有設定就還原你的喜好。對於有機會輪流揸同一部車的兩公婆，這功能免卻逐樣再調校的煩惱，的確十分便利。
Volkswagen Tiguan 330 TSI規格
引擎：1,984cc直四Turbo
馬力：180ps/3,940-6,000rpm
扭力：320Nm/1,500-3,940rpm
傳動：七前速DSG+/-自動波，四驅
售價：待定（約40萬元以下）
查詢：VW HK 九龍灣國際展貿中心地下
記者點評
讚：個人化設定記憶功能夠晒實用，方便兩公婆揸同一部車。
彈：完成輸入個人化設定的步驟後，一定要落車鎖門才生效，有點複雜，若然能簡化程序更佳。
記者：許維雅
攝影：林栢鈞、伍慶泉
編輯：謝慧珊
美術：孔文彬