【本報訊】天星小輪去年底為來往尖沙嘴至中環、尖沙嘴至灣仔的兩條航線申請加價。加價申請審批未完成，天星上月再向當局申請將加幅加碼，最高加幅由原來17.9%大增至30%，但建議加價分兩期實施，明年成人每程先加4毫至6毫，2018年每程再加2毫。
記者︰鄭啟源
天星小輪指因收入下降及成本上升，早前加價申請亦未如期批出，故需修訂加幅。運輸署預計明年上半年完成審批程序。天星去年12月，為兩條分別由中環及灣仔來往尖沙嘴的港內渡輪航線申請加價，當時建議成人票每程加3至5毫，加12%至17.9%，小童及殘疾人士則不加價。
天星上月再向當局提修訂方案，最終加幅將增至23.5%至30%，但分兩年執行，明年2月成人票先加4至6毫，小童及殘疾人士票則加1毫；到2018年初，成人票再全部加2毫，小童及殘疾人士則再加2毫。
議員促港府支援
按照新建議，加幅最高的是中環至尖沙嘴的平日下層成人票，會由現時2元加至最終2.6元。天星發言人解釋，提出修訂建議是因船費及非票務收入持續下降、經營成本上升，及新票價未如原有計劃於本年7月實施。
運輸署指，上月中已收到天星新修訂加價申請，將按機制處理，包括審慎考慮天星小輪的財政狀況、營運成本、服務表現，及公眾負擔能力和接受程度等，預計2017年上半年完成程序，適時會交由特首會同行政會議審批。
民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌指，天星提出分兩年加價30%的幅度偏高，渡輪行業長期「吊鹽水」，每次都要大幅加價續命，對乘客絕非好事。灣仔區議員楊雪盈指，以金額計算天星只是「加幾毫」，相比其他公共交通工具加價，影響較輕微。她認為渡輪業經營困難，天星歷史悠久也象徵香港文化，促港府考慮政策上作支援。
【港人及遊客心聲】
張小姐（港人）：
「加幅可接受，坐小輪比坐港鐵舒服，特別可以欣賞維港景色。」
安東尼（遊客）：
「旅遊期間常在中環和尖沙嘴賣唱，愛黃昏乘坐天星，算抵搭。」
