【汽車籽：新車落地】
啡呤、大包圍、烈火戰車，不論甚麼名堂，也是泛指跑車級的電單車。時代變了，又大又重的啡呤已非雄赳赳男兒漢專用玩物。烈日當空大汗淋漓，跌車不夠力還要找人幫忙扶車，這麼辛苦，除了享受到綿羊、爬雞欠缺的速度感外，說穿了絕對離不開一個「型」字。
近年車廠不斷推出引擎及體積縮細了的啡呤跑車，就是為針對女性市場。事實證明這類細cc跑車甚受歡迎，不單多了由綿羊升級而來的男性客，就連嬌柔女士也趨之若鶩，身高只五呎多一點、重100磅多一點的Jill，就剛成為Yamaha R3車主。「之前考獲自動波電單車牌，便買了綿羊代步，駕了一年感到有點沉悶，索性再考棍波電單車牌，一take pass後便即刻買R3。」以私家車作比喻，新牌時買部價廉物美的Polo，「甩P」後一定心思思想換Golf劈山攻彎，換埋棍波便完美了。誰不享受速度感？這點我理解，但一部啡呤動輙超過兩米長、重三百多磅，嬌柔女士如何駕馭？「起初實在很不習慣，座高是一個問題，停車時雙腳不能着地，只能把車傾斜一點，讓右腳踩地作支撐。較辛苦是攝氏三十多度氣溫，長衫長褲再加頭盔手套，全身也是汗，而且半扒式駕駛姿勢，駕長途車讓雙肩很疲累，有時要泊在僻靜處做點伸展運動才可繼續旅程。」
馬騮山跌車 找人幫忙扶車
駕電單車，尤其是女士，往往最讓家人擔心。「我有點任性，當初考牌並沒知會家人，全因男友喜歡電單車，我便很想跟他一起投入這世界，到現在是真心喜歡駕駛電單車帶來的滿足感。」正所謂「皮包鐵」，女士真的不怕出甚麼亂子嗎？「我並非盲目追求速度感，更不會聯群結黨飛車那麼危險。大多只在周末跟朋友在大帽山、鹿頸那邊遊車河聚會，慶幸沒甚麼意外發生，只是起初駕啡呤車時，掌握不到停車落腳的支撐技巧而跌車，數百磅的車我根本無力抬起，惟有靠途人幫忙。最難忘是某夜在馬騮山跌車，人蹤沓然，連馬騮也不見，卒之走了很遠才找到人幫手。」不是要威要好看，喜歡啡呤全因其速度感及操控。不過閒談間，Jill不斷吩咐攝影師別把她拍得肥胖，還爭着要看相。明白了，駕這類縮小版啡呤，吸睛度還是比速度感重要吧。
M字拉花賀車隊奪冠
Yamaha R3上年已到港，今次拍攝的是MotoGP特別版，全球限量僅400部，沒有如DS Moto老闆蕭錦滔般和日本廠方的特殊關係，很難訂到貨到港。這特別版是為慶祝Yamaha Movistar車隊，成為2015年MotoGP賽冠軍而打迼，性能規格沒變，但就換上車隊中的M1綠色大貼紙、前後金色卡鉗、黃色尾彈簧等，一看便知是特別版R3。
中型啡呤受女生歡迎
DS Moto負責人蕭錦滔指近年這類中型啡呤很受歡迎，主因是有傳統啡呤的帥氣，但引擎及體積稍細，馬力輸出及車價相對平易近人。漂亮外形加不俗性能，讓中型啡呤更受女騎手歡迎。
Yamaha YZF-R3 MotoGP Edition
引擎：321cc四衝水冷DOHC
馬力：42ps/10,750rpm
扭力：3kgm/9,000rpm
傳動：六速鏈傳動
售價：$57,800
查詢：DS Moto（大角嘴晏架街10號舖）
記者：徐影龍
攝影：林栢鈞、陳永威
編輯：陳漢榮
美術：孔文彬