【拆局】
上車客在淡旺市也是樓市中流砥柱，過去多個上車新盤賣個滿堂紅當中，以紅磡有「劏房之城」之稱的環海．東岸為表表者，1,000伙買家之中超過九成買家採用發展商提供的九成半按揭，當時平均賣價約300萬元，要上車盤反彈便要按揭上配合。
換樓客市場受制辣招
近月各大小銀行把低息門檻降至借貸額100萬元以上，同樣可以獲得拆息+1.5厘息口，連同發展商提供的八至九成一手按揭，過去三個月已使細價樓止跌回穩。從兩個新界區上車二手屋苑天水圍嘉湖山莊和沙田第一城止瀉急彈可見，細價樓市場可以極速回穩。
現時除了細價樓之外，今年初率先反彈的豪宅市場，多番出現大額成交，重演樓市火車頭角色，搶回過去數年被上車盤遮蓋的風頭，同時英國脫歐公投後資金流向亞洲，其中豪宅和商廈將是最搶手物業，連同中資加入搶貨潮，這兩類市場可以看高一線，與上車樓分庭抗禮，成為樓市反彈「雙箭頭」。
反之，換樓客市場大受辣招所累，銀碼過大只能做六成按揭，換樓鏈未能接合，令樓市未能長驅直進。何況二手成交受制於業主反價趕走買家，使這股購買力流向一手市場，益了近月即將開售的新盤市場，向來一手優惠和按揭均較二手市場多，況且兩者溢價拉近，相信準買家會被花多眼亂的優惠條件所吸引，中了一手毒，年底前被發展商爭取出貨的機會。
記者：劉兆昌