法拉利的特别版向來都不乏香港車主追捧，於去年發售的Ferrari F12 tdf最近終於運到香港，不過這部全球限量只有799部的特別版其實已經賣光。TDF是Tour de France環法賽的縮寫，這是上世紀50-60年代的經典道路耐力賽。為了紀念當年250 GT berlinetta曾連續四年奪冠，廠方就打造了這部F12 tdf，索價七百多萬元。
即使價錢也頗嚇人，不過拉利車主又怎會介意，更何況廠方不是將部舊F12草草加幾條拉花、加幾個車章就叫特別版，落足誠意砌出濃厚的賽車味。車頭頭唇、車側進氣口、尾翼及尾擾流都經過重新設計，更於後輪拱加上新三間進氣腮，除令空氣動力學系數降至1.6，於時速200公里時更可產生230公斤下壓力，比舊F12出色一倍。配合前輪輪胎尺寸增大8%，以及Virtual Short Wheelbase（虛擬短軸距系統）修正入彎的過度轉向，令操
此外，以賽車做主題，車廂設計同樣做足功夫，如地台的金屬板、賽車桶椅及冷氣風口等，令人坐進車廂時感到強烈的賽車味道。不過令我最欣賞的，還是中控台的後波、自動波轉換按鈕裝置，設計猶如藝術品。還是覺得未值七百萬？於488也選用Turbo偈的年代，買少見少的自然進氣V12引擎已具一定的收藏價值。沿用F12 berlinetta的6公升V12引擎，馬力提升至780匹，扭力增至705Nm。連同搭載的F1 DCT波箱及車重下降了110公斤，0-100km/h只需2.9秒，極速可達340km/h。不論外形、性能及操控也能將賽車基因融合街車之中，單是這份優越感足已降服一眾拉法車迷。
Ferrari F12 tdf規格：
引擎：6,262cc V12引擎
馬力：780hp/8,500rpm
扭力：705Nm/6,750rpm
傳動：F1 DCT波箱
極速：340km/h
售價：$7,216,254
查詢：Auto Italia（淺水灣道60號地下）
記者：許維雅
攝影：徐振國
