【本報訊】北水掃港股，逾一年最豪爽！深港通下周一測試惹開車憧憬，港股昨彈126點，連升四日、累漲756點至逼近20800點水平，港股通錄33億元、14個月來最大單日吸資額，意味北水加入掃貨。分析指大媽手影屬短線炒作，恒指上試兩萬一關後仍難言可企穩。
記者：余倩敏 黃尹華
港交所（388）將於下周一就深港通結算接口進行端對端測試，消息再度觸發深港通開車預期，刺激恒指昨低開後由跌轉升，尾市曾高見20841點，收市升126點或0.6%，報20795點，連升四個交易日；H指升58點或0.7%，收報8763點。主板成交額續偏低至586億元，連跌3日後終見回升，沽空率已連續4天降至10%水平，昨錄10.8%。
兩個月累計吸資530億
成交低迷，但北水卻積極南下，港股通昨剩餘額度為71.68億元，即全日消耗額度為33.32億元，是去年4月22日後14個月來最大單日資金流入。事實上，港股通自今年4月22日起已無間斷錄得資金流入，本月中起吸資額持續增加，累計兩個月吸資額已經高達530億元；至於北上的滬股通亦連續4天有資金流入，昨使用額度為10億元人民幣。
昨港股通10大買股名單中全為藍籌及國企，且有6隻銀行股，排首的建行（939）昨除淨，單日錄7.84億元買額，並已連續18個交易日成為最活躍港股通股份，累計買額117.6億元，其次工行（1398）及滙控（005）齊錄逾5.4億元買額。
騰祺基金管理投資管理董事沈慶洪指，A股悶局，加上港股市盈率（PE）較平，資金於是南下炒一轉，亦不排除有資金博英國留歐，惟在成交未配合下，預計深港通炒作僅維持數天，質疑真正開車後即散水。他又認為，英國留歐憧憬已很大程度反映，結果公佈後港股或回吐。展望後市，他預料恒指數天內或可因深港通憧憬而上試21000點，但難持續企穩。
人行月底前有機會降準
另外，深港通消息亦刺激A股造好，滬綜指昨早稍微低開後轉升，之後升幅逐步擴大，收報2905點，升0.9%，收復2900關；深成指升1.6%，報10297點；創板指數升2.5%，但滬深兩市成交只有4,859億元人民幣。
中國總理李克強在6月20日視察建行及人行，並主持座談會，會上要求增強貨幣政策靈活性和針對性。渣打銀行昨發報告指，去年4月李克強視察國開發行和工行兩天後，人行即降準，因此預計內地本月底前有可能再降準。