【本報訊】運輸及房屋局建議以專營權方式，增發600個「免費牌」提供優質的士服務，引起業界強烈不滿。的士個體戶昨於記者會哭訴，自由行旅客銳減，生意額已不復當年，新牌推出後生意會更差，又指新政策拖累的士牌價格下跌，使不少的士司機兼車主面臨負資產危機。
稱恐淪負資產
駕駛的士25年的職業司機鄭先生質疑，政府推出的免費牌只會被大財團瓜分，「點解我哋用以前制度買個牌，但大財團唔使錢就攞到牌？」他又指，新政策分化業界，優質的士被視為高級的士，而普通的士則變成低級的士。他估計，現時的士牌只值580萬元，已損失金額140萬元，擔心政府推出政策後會變負資產，累及下一代。
另一正在供車會的黃小姐哭訴，於2014年花盡積蓄上會，向銀行借貸約600萬元，現時每天須工作約16個小時、沒休假，淨收入只有約9,000元，家中還有一個孩子需供養。她一度泣不成聲指，若被銀行逼倉，便馬上面臨負資產。她認為，政府不理會「單頭的士」司機感受，「𠵱家生意都差咗，政府仲話發牌」。
立法會航運交通界議員易志明批評，政府沒有全面諮詢下貪方便強推優質的士服務。他又指，增發的士牌衝擊市場，使許多的士司機難以維持生計。他認為，政府不了解業界情況就推出政策，要求擱置發牌計劃。
■記者文雪萍