F1歐洲站將於全新的阿塞拜疆巴庫賽道舉行，讓大家十分期待，因為沒有人知道全新賽道上戰情如何。今站屬充滿挑戰性的街道賽，一般認為與華倫西亞和澳門賽道相似，車手應已用模擬器多番練習，車隊亦已有適當對策。
先談談上星期的加拿大站，維特爾雖有個好開始，但其車隊法拉利及後採用兩入維修站的策略，最終被只進入一次維修站的咸姆頓贏出比賽。不少人認為法拉利策略失誤令平治反勝，但我認為無論其策略如何，咸姆頓的戰車確比法拉利更有爭勝能力。另邊廂，咸姆頓在車手榜只落後隊友羅斯保九分，總冠軍爭奪戰將會更激烈，車隊策略可能已是其次，二人之爭才是他們最關注的。
巴庫賽道與蒙特利爾賽道完全不同，紅牛戰車在多彎賽道較有優勢，雖然大直路會有所削弱，但他們仍然有取勝本錢。紅牛預計是今站第二快的戰車，法拉利則緊隨其後；此外，預計今站威廉士車隊會有很大進步，雖然未必可追近三大車隊，但穩守第四位應不太困難。四支強隊之後就是麥拿侖、紅牛二隊及印度力量，這場中游之爭會鬥得十分緊湊；不過，最矚目的焦點始終來自這條全新賽道，各支車隊將遇上新挑戰，我認為大家會看到不少驚喜。
熊龍
FOX Sports F1評述員、前F1賽車手