【本報訊】運輸及房屋局早前向立法會提交文件，建議將小巴座位增至19個。有立會議員指，目前約3,200架綠色小巴中，僅約一成屬車長逾7米、可直接增加座位車輛，憂慮因要加座位而令大量小巴需要換車，對車費構成壓力，建議政府對有關計劃作財務分析，並為車主提供換車經濟誘因。
或需換新車
立法會交通事務委員會副主席、工聯會鄧家彪回應政府建議增加小巴座位，指不同黨派及業界雖然均對政府建議持正面態度，但全港目前約有3,200部綠色小巴，約10%屬可以加座位的長身小巴，短身小巴仍佔大多數，建議一旦落實，會有大批短身小巴車主為加位而換車，變相增加成本，或為加價帶來壓力。鄧又稱有關建議並非強制性要求，部份盈利較差的小巴線可能不會換車，即是他們不可以增加座位，最終只令有關建議成效存疑。
他認為政府容許小巴增座位之餘，應為建議作財務分析，並向車主提供換車經濟誘因，尤其一些無其他選擇的路線，當局容許加座位的同時，應禁止車行向司機收取墊底費，並解決司機沒規定的休息和用膳時間問題，以及醫院路線小巴的無障礙設施。
■記者莫劍弦