政府建議批出3個優質的士專營權，新增最多600部優質的士行駛，為期4至6年，惟的士牌價隨即急跌，引起業界反彈。的士車行車主協會主席吳坤成在電台節目，批評政府不但不幫助業界轉型，反而推行優質的士，是分化和離棄業界，「那些（優質的士）叫高級的士，我們叫甚麼的士？低級的士？」
吳坤成表明不滿政府的建議，即使推行優質的士，也可由業界先行先試。他指各界對的士服務要求提高，但政府沒幫助業界改善服務，反而業界自行推出「鑽的」等服務。
不過汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠則指，自己某程度上支持政府推出優質的士，認為有助追究有問題的受聘司機，其他司機亦不用再被市民指責是「黑的」，令到司機收入有保障。