【本報訊】現時公共小巴設16個座位，運房局昨向立會提交文件，建議公共小巴日後可以增加最多3座位，即把小巴升級為19座，以改善現時繁忙時段的長時間候車問題；但全港小巴總數仍應維持在約4,350架。業界「收貨」，期望新小巴能有效紓緩上下班時間的人潮。
文件引述顧問研究指，現時有七成專線小巴路線，在繁忙時間會出現在總站客滿情況，當中一成路線，總站乘客須等兩班車或以上才能上車。有近三成路線因客滿「飛站」，沿途乘客無法上車。
總站滿座路線減至四成
文件指，若小巴增加1至3個座位，總站就滿座的小巴路線將減至約四成，要等超過10分鐘才能上車的路線只有6條。此外，亦能平衡在非繁忙時段車輛座位過剩的問題。政府指最終增加座位數量仍需作進一步分析，暫未定案。
公共小型巴士總商會主席凌志強雖對結果「收貨」，惟他指，可以直接加裝座位的「長陣」小巴只佔總數四分之一，其餘的「短陣」小巴無法加座，需要換車，每部成本約60萬元，響應的公司未必太多。
■記者于健民