【本報訊】青嶼幹線收費站昨凌晨在半小時內接連發生車禍，一輛新界的士在臨近收費站時撞及一輛工程車，管制區一名資深交通督導員到場處理，他站在兩部拖車車尾的「雪糕筒」外指揮交通，未料遭一輛失控而至的巿區的士打「白鴿轉」將他撞飛，倒卧在兩部拖車之間，送院後不治。家人悲慟之餘同意捐出死者一對眼角膜，遺愛人間。
記者：黃江奇 黎志偉
今次已是青嶼幹線收費廣場於一年內發生的第二宗致命事故。死者萬耀威（47歲），是青馬管制區資深交通督導員，早於97年已入職，經驗豐富，詎料因處理交通事故而命喪輪下。家人聞噩耗，悲痛不已，其後同意捐出萬的一對眼角膜，冀能遺愛人間。管制區的營辦商交通基建管理有限公司，對事主不幸身故表示十分悲痛及難過，強調已派專人聯絡其家人提供協助。
死者按程序站雪糕筒外
昨凌晨1時許，姓謝男司機（49歲）駕駛新界的士，沿青嶼幹線往機場方向行駛，當駛至距離收費廣場約200米的北大嶼山公路時，突撞到泊於左邊路肩的一輛管制區工程車。現場路面濕滑，只開放3條行車線，的士撞車後逆線掉頭停下。消息指，較早前因有車輛撞跌路上的雪糕筒，管制區公司派出工程車善後，故該工程車當時停於路肩上。謝的頸及背受傷，姓陳工程車司機（29歲）亦頭、頸及背部受傷，送院治理。
管制區公司接報發生車禍後，隨即再派兩部拖車到場，準備拖走涉事之新界的士及工程車。約28分鐘後，兩拖車分別停泊在路肩及已封閉的慢線上，並圍封新界的士的撞車現場，前方收費廣場橋面訊號架亮着紅色交叉燈號。當時萬耀威則在拖車後每隔15米擺放雪糕筒，並站在雪糕筒外指揮交通。
豈料車禍再次發生，一輛由姓張男司機（37歲）駕駛的市區的士，亦沿青嶼幹線往機場方向行駛，駛至現場時突失控打白鴿轉，撞到站在拖車車尾的萬。萬被撞飛數米倒卧在兩拖車之間，身體多處嚴重受傷昏迷，頭部流血。的士餘勢未止接連再撞兩部拖車車尾，撞至掉頭始停下。
工會斥安排危險促改指引
救護員趕到將傷者送院，惟被撞飛的萬經搶救後，延至凌晨3時8分不治。警員調查懷疑的士司機肇禍前曾「大腳一踩」，不排除是錯踏油門或大力煞車令的士打滑失控，最後以涉嫌危險駕駛引致他人死亡拘捕張。張、陳及謝送院後情況穩定。
去年6月18日青嶼幹線收費廣場亦發生致命車禍，管制區一名職員在自動繳費通道，被一輛出九龍的私家車撞倒昏迷送院，留院數月後不治。對於今次再生事故，香港隧道及公路幹線從業員總會主席卓和善直指，一旦管制區發生車禍，按慣常程序管制區交通督導員須在拖車車尾及站在雪糕筒外指揮交通，批評做法危險，根本沒任何措施保護職員避免遭車撞到。工會昨午已與公司開會商討，要求取消有關做法。
青馬管制區發言人稱，公司一向高度重視員工工作安全，常提醒員工須遵守安全指引，而員工亦曾接受相關訓練；一般交通督導員在處理交通事故時會穿着反光衣，白色衣袖及配備閃光棒，事故中公司已執行上述措施。
