在辣招已生效及樓價一年來在下跌的情況下，山頂樓的呎價似乎越升越有。兩年前加列山道Twelve Peaks開盤時的呎價8萬元已全城譁然，及後再升至10萬元。一年前馬雲以呎價15萬元買入白加道大屋引起另一個高潮。本周傳出深圳地產商以呎價23萬元買下歌賦山道一物業又揭起頭版熱論。雖然買賣未正式確認，但呎價從馬雲的15萬元升至23萬元，卻是大幅度的53%。
究竟這個夢寐以求不斷向上流的頂點是否十全十美呢？本人25年的經歷，得出的答案是非也！現把一些苦與辣的感受分析一下。
山泥傾瀉：直至十多年前政府下決心去修葺危險斜坡前，每到颱風季節山頂道一帶會有塌樹及山泥傾瀉。有一年比較嚴重的山泥傾瀉引致山頂道上段封閉達兩周，上落山的車輛要從施勳道倒車一段路然後經白加道再落山，很多人乾脆步行到纜車總站坐纜車返工返學。
周末塞車：到山頂來遊覽及遊車河的人越來越多，夏天及秋天的周末每天都會有兩三小時塞車。在那段塞車時間住山頂一族出街後是不會回家的。
治安日差：加列山道、白加道及施勳道是常受賊光顧的黑點，因為附近的樹木及草叢密度很高，加上有行山徑可以散水。爆竊的賊往往會先踩線，然後匿藏在樹叢草叢伺機出擊。長假期時賊會注意沒有開燈的獨立屋，監視一兩晚後入屋大肆搜掠。近期爆竊案很多，歸根究柢是樹草叢太密集及長期路政署及地政署忽略修葺，令盜賊可匿藏而更有機可乘。為此，想把治安搞好的警方高層亦對這「跨部門」問題感到無奈。
山火的危機：近期山頂道兩旁的樹木因為上述政府部門不管不理而令到樹木越長越高，越長越密，亦有危險地向路中心傾斜。新危機是眾多樹木已長得比路燈高，燈柱被密密的樹枝及樹葉掩蓋，晚上根本看不到路燈，嚴重影響照明，日間部份路面亦不見天日。重要的是，晚上發熱的路燈可把樹業及樹枝燃着而引起山火。本人認為這個危機的可發性很大。
區議員陳浩濂呼籲多次後，近月見到一些輕微不離地的修葺行動。然而，剪草的剪草，修矮樹的修矮樹，修葺遺留下的雜草及樹枝則放在路邊，兩三個月都未清走。時至今天，未見到進行任何離地的樹木條葺工作，聞說有關部門的excuse是找不到流動工作台去把過高的樹冠及樹枝修葺，本人認為這藉口說不通，難道要等颱風駕到引致倒樹或加拿大Fort McMurray級的山火爆發才出手嗎？
周光暉
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