深圳網民「syh196415」周日（5日）在當地論壇po出長文，解構「深圳地鐵為何不如香港」，引來逾百網民的議論，有人表示「支持樓主」、「我今日剛好去了香港，總是感覺從香返到深圳，深圳就是鄉下。」也有人說：「甚麼事情都有個過程，一步步來吧，深圳趕超香港會有期！」以下為文章全文：
香港就在身邊，但30年過去，深圳有香港之形，卻無香港之神。與香港相比，深圳城市建設的最大不足是缺少人性化，細節不到位。
比如地鐵，從通車裡程上看，深圳很快就要超過香港，大的設施似乎比香港還先進。但你看看地鐵建設的細節，深圳差香港很遠。
1.深圳地鐵廁所味道很重，而且表示不顯眼，很不好找。深圳地鐵廁所裏面不通風，味道沒辦法排出去。清潔工人為圖省事，避免經常拖掃廁所地面，干脆在地面鋪一層塑料墊，墊子下面很多髒東西，常年不清理，便池也不清洗，放一些蟑腦去味，這些味道與廁所裏面的臭味交織在一起，形成了深圳地鐵廁所的特殊怪味，簡直讓人窒息。另外很多廁所的門鎖是壞的，不及時修理。香港地鐵廁所，標識很醒目，老遠就能看到這些標識，能很快找到。清潔工人不停的清掃，地面沒有鋪塑料墊，廁所裏很通風，所以香港地鐵絕對沒有深圳地鐵的那種怪味。
2.香港地鐵標識是紅色，深圳地鐵標識是綠色，顯然紅色更容易辨識，綠色太隱蔽，不醒目。在香港大街上，商場裏，隨處可見醒目的地鐵標識，按照這些標識指的方向往前走，很容易找到地鐵口。深圳地鐵標識為甚麼搞成綠色，難以理解，綠色就能說明我們的城市建設是綠色？太勉強了吧。標識首先要醒目，而綠色不醒目。另外，大街上的深圳地鐵標識非常少，很多標識沒有連貫性。只是給出一個大致方向。不像香港地鐵標識，很連貫。深圳商場很少看到地鐵標識。
3.香港地鐵裏很多座椅。這些座椅有靠背，是真正給人坐的。深圳地鐵裏的桌椅不多，而且很多桌椅被做成兒童玩具的樣子，既不中看，也不中用。有的甚至做成棺材狀，很刺眼。看得出深圳香港的不同理念。深圳考慮的不是實用，而是要做出一種樣子，給人驚奇，充滿着形式主義。香港首先考慮的是實用，便民和溫馨。
4.香港是一個商品經濟高度發達的城市，但在香港地鐵候車廳，看不到滿眼的廣告。即使有廣告，也很規則的分佈。反觀深圳，在市民中心，世界之窗，會展中心的人流量大的站點，鋪天蓋地，淹沒了地鐵指示牌，進入展廳，好像進入了大賣場，絲毫感覺不到一個城市應有的品位和規範。
5.香港地鐵線路的命名非常規範，每條線路只有一個名稱。深圳不一樣。一條線路有好幾個名稱，如一號線，一號線（羅寶線），羅寶線（原一號線），這讓剛到深圳的人摸不着頭腦，一頭霧水。
6.香港地鐵與商場對接，設計之周到，換乘之方便，更是深圳無法相比。照說，深圳是在一張白紙上建設的，新建的地鐵應該遠比香港方便，但清況恰恰相反。到目前為止，深圳很少有地鐵與商場和公共場所實現無縫對接。即使像後海中心區的寶能太古城，也沒有實現與地鐵的無縫對接，出地鐵口後，還是頂着太陽或冒雨才能進太古城。香港上水，雖然是香港的遠郊，也做到了無縫對接，中心區就更不用說了。
7.香港地鐵雖然人流量大，但並不嘈雜，而深圳地鐵裡面，廣告聲震耳，上下扶梯每秒鐘，一天到晚喋喋不休，大聲的，機械的播放著要人門站好，扶好，尊敬老人的用語，全然不講這樣是否有效果，乘客是否感到煩心，這麼大的聲音，整天回蕩在地鐵站廳，給乘客的體驗非常差。這是一種典型的懶政行為。
8.香港地鐵和深圳地鐵的充值機簡直天壤之別。香港充值機，放進紙幣後，靜靜的進行充值，乾脆利落。深圳這邊的充值機，反覆大聲嚷嚷「正在充值，請稍......」，感覺很吵。深圳地鐵，一個簡單的充值行為，有必要搞得這麼複雜嗎？
總結以上幾點區別後，我得感覺是，深圳想把自己的地鐵做得有別與香港，不想讓別人看出深圳在模仿香港。可是，深圳弄巧成拙，地鐵的乘車體驗，遠遠不如香港。當然，地鐵公司領導不會在意這些，因為地鐵廁所的味道如何，跟他們無關。這些領導更本不坐地鐵啦。地鐵廁所再臭，換乘再不方便，受罪的只是我們這些百姓。
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