【本報訊】一輛田螺車昨日沿大欖隧道駛入元朗，其間61歲司機疑因打瞌睡致車輛失控，田螺車狂掃管道牆壁，繼而與一輛貨櫃車相撞後翻側，兩車司機同告受傷，管道一度全線封閉後重開慢線，豈料一小時後，管道又再發生4車連環相撞，令現場交通幾乎完全癱瘓，直至傍晚始漸漸恢復正常。
記者︰張家豪 簡明恩
田螺車司機姓張（61歲），報稱扭傷頸，姓葉（67歲）貨櫃車司機則右手及頸部輕傷。據悉，張任職田螺車司機約10年，前天剛放假，他事後承認「瞌眼瞓」肇禍，不排除張午膳後「飯氣攻心」，致在全長3.8公里的大欖隧道行車期間，感到昏昏欲睡。
司機打瞌睡肇禍
昨下午1時許，張駕駛田螺車沿大欖隧道中線入元朗，距離管道出口僅250米左右，疑在睡魔侵襲下，張「瞌一瞌」即令田螺車如同無人駕駛，突然從中線衝向快線撞到右邊石壆，掃毀40米牆壁鋼板。張「回魂」過來連忙扭左軚救車，此時一輛貨櫃車沿慢線馳至閃避不及，兩車相撞。田螺車意外後向左翻側，滑前20米始停下，橫亙中快線上。往元朗管道一度全線封閉，救護車到場將兩司機送院敷治。
警方發現地上有約80米煞車痕，管道右邊牆壁損毀嚴重，電纜露出，地上滿佈碎石及泥頭，意外更引致大塞車，龍尾一度分別排到青衣西草灣及汀九附近。隧道公司安排工程車欲將翻側田螺車移往快線，但不成功，最終只能開放慢線疏導交通，工人則在車禍現場清掃善後。
禍不單行，慢線通車僅一句鐘後又發生4車串燒意外，一輛貨車在隧道內收掣不及，撞到前面私家車，引發4車連環相撞，幸沒人受傷。受兩宗意外影響，往元朗管道被迫全線封閉，塞車情況更加雪上加霜，出荃灣管道則要實施單管雙程行車疏導交通。
下午4時許，兩部工程車終將田螺車扶正拖走，約一小時後往元朗管道慢線及中線解封，快線因牆壁損毀嚴重仍需封閉。今次是大欖隧道於1998年通車以來，最嚴重交通事故之一，昨午元朗交通幾乎癱瘓，，被困車龍內的司機及乘客叫苦連天，運輸署呼籲駕駛人士改行屯門公路。直至傍晚現場經清理後，交通回復正常。
