【本報訊】耗資1,415億元興建機場第三跑道系統，機管局宣佈8月1日起向離境旅客徵收建設費90至180元，初期填海工程亦會同日展開。有市民批評收費過高，但有旅行社認為收費不會影響市民外遊意欲；有環團指仍有多宗涉三跑的司法覆核官司處理中，現時宣佈是霸道行為。
填海工程同日展開
機管局去年9月公佈三跑的最新融資方案，調低機場建設費，新收費最快今年第二季實施，至昨日傍晚發稿宣佈收費於8月1日生效，當日或之後發出的機票需收費，但在此日期前購買的機票，即使出發日期在8月1日後亦毋須交建設費。三跑初期填海工程亦將同日展開。
收費水平按機位級別及航程而定，離境人士若乘短途經濟艙每位收費90元，頭等及商務艙短途乘客收費則為160元，至於長途旅客按機位等級收160至180元；過境或轉機旅客則每位收70至180元，機管局預料約七成從香港國際機場離港的旅客將繳付90元或以下的機場建設費。建設費的收費期最長可達15年至2031年，其間收費水平將維持不變。
有網民埋怨建設費太貴，甚至貴過廉航機票。但東瀛遊執行董事禤國全指，「畀成幾千蚊去旅行，都唔會介意嗰90蚊，𠵱家啲燃油附加費都隨時幾百蚊」，料有部份客人或提早買機票。環保觸覺義務總幹事譚凱邦指，現時仍有約5宗有關三跑的司法覆核官司正在處理或計劃上訴，其中有關環評的官司將於7月處理，但機管局貿然於8月徵費是霸道行為。
■記者鍾雅宜
