【本報訊】港鐵加價後，與巴士車費差距擴大，過海較隧巴貴三至四成；將於今年底通車的南港島綫及觀塘綫延綫，亦按新車費表收費。有區議員批評，港鐵票價明顯比巴士貴很多，將來更可能年年加價，希望運輸署暫緩重組巴士線，以免居民被迫搭貴車。
過海隧巴多年未加價，部份經紅隧的收費仍低於10元，如101及110線等，但港鐵相同車程由13.8元加至14.2元，較巴士貴四成多。
今年底通車的南港島綫及觀塘綫延綫尚未公佈車費表，按港鐵較早前向區議會公佈的部份車程收費推算，南港島綫海怡半島至黃竹坑區內車程估計將收4.5元，比區內小巴貴五成；利東至中環料要6.7元，比新巴97線貴四成；而觀塘綫延綫黃埔至尖沙嘴估計收5.3元，比九巴8A線貴兩成。
南區區議員柴文瀚稱，現時南區過海隧巴車費約11元，但港鐵估計要14元，港鐵將來或年年加價，希望運輸署在通車後不要急於削減巴士服務，逼市民搭貴車。
■記者麥志榮