【本報訊】去年勁賺130億元的港鐵,下月26日起加價2.65%,連續7年加價。港鐵指加價將有4億元額外收入,但同時推出約5億元的優惠,與去年相若,但多項優惠縮水,如即日第二程九折只維持約4個月,減少1個月;「節折賞」優惠亦取消,改為11月起連續5個月的首個周六,提供折扣,變相減1天。議員斥港鐵提供的只是推廣花招並非真正優惠,促將推廣金額用於減價。
記者:鄭啟源
港鐵昨公佈票價調整詳情,下月26日起每程車費平均由9.25元增至9.5元。港鐵表示,44%車程組合加幅會高於平均的2.65%,但本地鐵路綫調整金額全部不超過5毫,74%車程組合加1毫至3毫,4%沒有調整。惟跨境綫的加價金額較高,加6毫至1.5元不等,加價最多是迪士尼到羅湖或落馬洲,由53.8元加至55.3元。若以加幅計算,則以尖東至南昌的特惠單程票加幅最高,由3元加至3.5元,加幅達16.7%。
5個月首個周末推折扣
至於較多上班族使用的過海路段,普遍加價3毫至4毫,使用成人八達通,太子至灣仔由11.6元加至11.9元;觀塘至中環則由13.8元加至14.2元。港鐵市務及策劃總經理元立行指,加價後仍有546組輕鐵車程組合,八達通收費會高於單程票,主要出現在特惠票。他解釋,輕鐵八達通收費以途經車站數目計算,但單程票以收費區計算,若一次過調整加幅會過高,暫未能解決。
港鐵公佈下年度車票優惠,延續大部份去年度措施。即日第二程九折優惠優惠期只維持4個月,到10月底結束,較去年度少1個月。港鐵亦會取消在聖誕、農曆年及復活節推出的節折賞優惠,改為今年11月起,連續5個月的首個周末提供折扣,乘坐本地線成人八達通將收小童價,長者、小童及殘障人士則每程1元。折扣額雖不變,但日數則少1天。都會票及5種加強版全月通車票,7月1日起會分別加價10元至15元。另外,港鐵也會將特惠站拍卡機折扣劃一為2元。
港鐵車務總監楊美珍說,加價帶來4億元額外收入,但下年度票務優惠逾5億元,即全部回饋乘客。她指參考去年推節折賞的意見,有指長假期多人外遊未能受惠,故改於周六提供特價。有建議將優惠改為凍結票價加幅,她指會於檢討票價機制時考慮。
民主黨立會議員胡志偉批評,港鐵票務優惠大多是市場推廣招數,尤其是即日第二程九折,需搭多一程才享折扣,不算真優惠,港鐵應額外收入直接用於凍結票價。
乘客心聲
葉小姐(教師):
「我覺得佢加價唔合理,但都冇辦法,佢壟斷咗,加價都要接受。」
彭小姐(保險業):
「加價都可接受,年年加價都合理,因為佢質素不斷改善。」