【本報訊】港鐵被批評收取旗下屋苑經理人酬金過高。由小業主組成的港鐵管理物業業委聯席早前比較市面10間港鐵以外的物業管理公司，共10多個屋苑的經理人酬金，發現港鐵收取的酬金較其他公司平均高1至3個百分點。聯席要求港鐵將經理人酬金由8%減至5%。
近年港鐵收取的經理人酬金維持在屋苑總開支8%，據聯席調查資料，雖酬金比率不變，但因開支大增令酬金勁升，如沙田名城在2014年酬金約900餘萬，去年升至1,700餘萬，增幅達87%。
1.6萬戶業主促減收
另一港鐵管理屋苑、馬鞍山銀湖天峰，業委會財務長王顯基批評，屋苑水費、電費及員工薪酬等均由業主支付，但仍需額外付8%予港鐵，以一年電費約600至700萬元計，需付港鐵50多萬元酬金。
聯席發言人龐愛蘭表示，經理人酬金與屋苑開支常掛鈎，令管理公司缺誘因節省開支，而港鐵持有屋苑大部份業權，亦難以成立法團撤換管理公司。
龐愛蘭指，聯席上月邀港鐵旗下管理屋苑參與「要求港鐵減收經理人酬金」行動，暫獲6個屋苑代表支持，代表1.6萬戶業主，要求港鐵降低經理人酬金至5%、以回贈方式將酬金撥入屋苑盈餘等。
港鐵公司回應表示，港鐵是依據大廈公契提供服務及收取經理人酬金，目前的酬金徵收率符合大廈公契、管理處及市場的收費標準。
■記者伍雅謙