【本報訊】政府2007年強行清拆一級歷史建築舊皇后碼頭，皇后碼頭重置工作爭論近10年。發展局計劃將皇后碼頭在現時中環9號及10號碼頭之間重置，並提出3個方案諮詢公眾，但方案卻無原址重置選項。海濱事務委員會昨討論諮詢結果，有委員傾向原址重置皇后碼頭，又質疑政府擬將碼頭登岸梯改為椅子做法奇怪，違反保育原意，「保育應放喺原位，𠵱家變咗張凳」。政府已委託顧問公司撰寫最後報告，重置工作最快明年第3季動工。
記者：譚靜雯
發展局就皇后碼頭重置方案諮詢上周結束，海濱事務委員會轄下港島區海濱發展專責小組昨討論諮詢結果。政府接獲1,955份意見，當中逾半、即1,011份意見支持造價最少、只進行小量修改工程的方案C；造價最高達3.03億元的方案A，只有16%市民支持。
「保育物件應放喺原位」
諮詢時無選項是原址重置皇后碼頭，當局另外收到1,058份透過電郵或信件提交意見，99%（1,049份）要求原址重置皇后碼頭，支持意見較政府任何一個方案為多。皇后碼頭原有5條登岸梯級也會一併重置，但2條已失去原有作用，諮詢同時提出登岸梯保育安排。
結果46%市民支持將登岸梯級在地面重置，設計成座椅；31%則支持在升高的玻璃面覆蓋登岸梯級，加入座椅和花槽。另外12%市民支持以玻璃地面覆蓋登岸梯級的設計。
會上多位委員認為舊皇后碼頭作為一級歷史建築，重置方案需重新諮詢古蹟辦及考慮保育原則。有委員傾向原址重置皇后碼頭，認為政府擬將不能重置的2條登岸梯級改成座椅展示做法奇怪，「保育一件物件應放喺原位，𠵱家仲改變用途變咗張凳，違反保育原意」。也有委員質疑兩條登岸，改為其他用途有否諮詢古諮會意見，「如果係文物，改做其他嘢有乜意義？」
發展局指原址重置會令多條路線需要改道，包括龍和道，而擬建的北港島線要重新設計走線，成本更高於政府現時提出的3個方案。當局指下月將向立法會申請撥款，預計2017年第三季動工，2019年第二季完成。維港海濱關注組成員昨趁會議前，向委員會遞交請願信，要求原址重置皇后碼頭。
