【本報訊】港鐵連續7年加價，昨日股東會上被小股東要求帶頭減價。主席馬時亨指，董事局是「跟住矛盾去開會」，因面對減價的龐大公眾壓力，但減價是民生議題，上市公司難以解決。若小股東同意減價，港鐵則利潤減少，連帶影響派息。
稱「跟住矛盾去開會」
他認為，公司和小股東皆是「跟住矛盾去開會」，公司在照顧股東同時，亦需照顧所有持份者。公司於本月30日將公佈部份優惠措施，盼符合公眾期望，但未有透露優惠詳情。
港鐵早前同意提前一年與政府共同檢討票價調整機制（可加可減機制），馬表示未來數月的工作是收集意見，方可就改善機制作決定，亦需研究後才知對盈利影響。若新方程式會大幅影響盈利，必須小股東批准，預計需年底才會有「少少眉目」。
至於因全國人大委員長張德江訪港，港鐵沙中綫部份工程因保安理由需停工4日，公司行政總裁梁國權指，仍在計算工程受阻的影響，強調並非所有沙中綫工程都受影響，港鐵已將部份工人分散在其他工地工作，以減低對生產率影響。
馬時亨則指，港鐵負責管理沙中綫，實際由政府擁有，政府應會負責停工的相關款項；受影響的日子僅數天，料不會影響整體工程進度。工程總監黃唯銘指，停工路段只佔沙中綫一部份位置，至於工程費用問題將根據合約條款處理。
■記者方楚茵
